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2024-06-27 | 鏈車網

比Maybach更邁巴赫的Bugatti V16轎車!劍指勞斯萊斯、成就史上最強燃油旗艦?

比Maybach更邁巴赫的Bugatti V16轎車!劍指勞斯萊斯、成就史上最強燃油旗艦?

比Maybach更邁巴赫的Bugatti V16轎車!劍指勞斯萊斯、成就史上最強燃油旗艦?
若非馬蹄形水箱罩與鮮紅的Bugatti廠徽,您絕對會誤認為這是一輛全新的賓士集團奢華品牌Maybach!但這輛車究竟是什麼新玩意?原來是一輛有點年紀的2010年Bugatti Galibier「五門駝背」概念車,定位其實和Porsche Panamera「潘仔買啦」相當接近,因二者為同集團豪華+性能品牌的關係,所以只要採用共用底盤策略,其實很快就可以將Bugatti Galibier推上市售第一線。但說穿了,Bugatti Galibier其實只是為了這個法國B品牌與其標誌性的W16引擎找出路,這或許會成功,但也勢必會重疊到同集團Bentley與Porsche的客群,最終就是自相殘殺而已!因此Bugatti Galibier之全新計畫始終沒有被實踐。此外,Porsche並沒有因為Panamera而大紅大紫,最終讓Porsche賺大錢並順利讓股票掛牌上市的關鍵,還是在於Cayenne等休旅車型,如此一來Bugatti Galibier更沒有執行的絕對必要,或許W16引擎超奢華休旅車可以考慮,但沉重的動力與更笨重的SUV車體,光想到碳排、油耗、高污染等問題,就覺得這種車一推出來,立馬會被環保人士X到翻掉!對品牌形象很傷,乾脆不要搞。
比Maybach更邁巴赫的Bugatti V16轎車!劍指勞斯萊斯、成就史上最強燃油旗艦?

比Maybach更邁巴赫的Bugatti V16轎車!劍指勞斯萊斯、成就史上最強燃油旗艦?
因為「吃這個也癢、吃那個也癢」的關係,Bugatti Galibier一擺就是十幾個年頭過去了,但是當Bugatti Tourbillon V16 Hybrid於今年6月底問世之後(8.3升自然進氣9500rpm高轉速1000hp、油電綜效1800hp、純電行駛60km),終於燃起了Bugatti Galibier轎跑車之一線生機。(相關報導 https://www.lian-car.com/articles/read/38438.html)(https://www.lian-car.com/articles/read/38450.html其一,V16自然進氣引擎有特色、又美觀、又霸氣,重量也相對輕盈,加上驚人的動力,符合未來10年、20年頂尖燃油引擎龍頭風範。其二,此動力具有PHEV油電加持,符合市區純電行駛零碳排標準,環保與衛道人士沒有理由再GGYY惹!換層峰人士嘻嘻哈哈了!其三,德國力保與力挺使用環保合成汽油的內燃機車款,不受2035歐盟禁售燃油新車之限制,加上VW集團「致力於智利」發展風電永續合成汽油eFuel之研發與生產(由Porsche主導),因此Bugatti Galibier誕生後,包括Bugatti Tourbillon終極跑車,都不會被2035年歐盟內燃機大限給攔阻或絆跌。其四,史上最強旗艦房車品牌Rolls-Royce勞斯萊斯最多最多僅推進至V12引擎,然而Bugatti Galibier一旦吞下V16引擎之後,不就有機會逆襲勞斯萊斯了嗎?是的,V16引擎聽起來就是比V12更威不是嗎?相信有錢人會喜歡、也會想買一輛來玩玩或品嚐,相信法國人很期待這一刻,因為法國車終於有耀武揚威的一天了!但玩來玩去,其實都是德國車廠在操作啦,這就沒什麼好說的,充其量就是不同的德系汽車集團之間的戰鬥。當然,Bugatti Galibier真的不需要1800hp啦!考慮定位、需求、成本、價格等因素,Bugatti Galibier油電綜效馬力只要有1000hp就超級嗆了!也足以踩下賓利與勞斯萊斯。
比Maybach更邁巴赫的Bugatti V16轎車!劍指勞斯萊斯、成就史上最強燃油旗艦?

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然而Bugatti Tourbillon終極跑車的問世,真的讓Bugatti內部非常期待Galibier超級旗艦轎跑的問世,或許車名會改、或許造型與尺碼也都會改,但沒關係,至少Bugatti旗下不會只有Tourbillon一輛車,這意味著該品牌有機會再次壯大,靠的全都是這具全新的V16 PHEV動力。畢竟目前的勞斯萊斯確定不再研發新引擎,未來就是朝向純電發向發展,意味著「應該」不會有16缸的Rolls-Royce新車問世。但這真的不好說,畢竟北美電動車市場開始走下坡,歐洲除了國民電動車之外,高價電動車根本賣不動,當勞斯萊斯面臨二大市場豪華純電車型銷售受阻的情況,勢必得繼續維持既有的V12動力車款之銷售,最好還能有個全新V16引擎車款與Bugatti抗衡不是嗎?這絕非不可能的任務,因為BMW真的曾打造出V16引擎的7系列、而且還差點量產呢!因此Bugatti如果真的將V16引擎的 Galibier給量產市售的話,相信Bentley也會想要分一杯羹,但是Rolls-Royce會不會跟進?這可能還要考慮到勞斯萊斯的品牌歷史與包袱,或許勞斯萊斯覺得V12才是史上最棒的引擎,但不管怎麼說,這個層峰引擎的爭戰絕對會很精彩,而且這絕對不是Toyota集團等其它車廠所能介入的戰場,真的就是看德國規模汽車集團要如何廝殺了。還有,Mercedes-Benz會置身事外嗎?或許賓士也會想趁此機會蹭一下Maybach的存在感與知名度!畢竟賓士的直六單電動渦輪引擎還不賴,只要「二合一」來個雙電動渦輪V12 PHEV感覺如何呢?相信不會輸給V16自然進氣喔!雖然說賓士品牌致力於純電發展,但是只要把Maybach品牌再獨立出來、單獨使用V12 PHEV不就得了嗎?一點都不違和!最後,Bugatti Galibier的配色與烤漆真的是像極了Maybach!但頭燈與車尾還是很賓利...
比Maybach更邁巴赫的Bugatti V16轎車!劍指勞斯萊斯、成就史上最強燃油旗艦?

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