2024-07-30 | 鏈車網
![舒適、寬敞、數位,極具競爭力的價格。還有什麼好處嗎?我們第一次嘗到了新的甜頭......](https://news.pchome.com.tw/newsdata/car/liancar/20240730/72233033570813215018.jpg)
現今為消費者追捧的跨界和SUV世代,四門房車還有其魅力嗎?其實房車仍然是運送四個人最好、最舒適、最經濟、最有趣的方式。如果你已經有一段時間沒試過房車,那就來試試吧!我們相信你一定會喜歡它......SUV現在的品質、科技、底盤等特性,可說是與房車十分接近,但這是否就表示房車已可完全被SUV取代?當你車速變快,房車重心低、平衡佳且更為輕鬆愜意的駕駛感,就會明顯的完全展現,中大型房車更是如此…..
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除了車艙全面高質感、高級化外,全新Camry最令人喜出望外的是操控這個環節。全新Camry在轉向系統上進行優化,低速時手感輕盈、高速則保有一定程度的重手,同時也縮短油門的踏板行程,反應更加靈敏。底盤方面,延續了麥花臣式前懸吊系統和雙A臂式後懸吊系統,並對避震器、軸承和彈簧也進行了優化。這個進化版的TNGA底盤令人印象深刻的是彎中的動態演出,不論是前後或左右皆平衡的相當出色,加上線性、短行程的油門與煞車踏板,初段反應在線性中帶有靈敏的即時回饋;而Q彈的懸吊營造出柔韌帶有質感的行路品質,左右側傾的抑制,也有不俗的表現,這是以往開Camry不曾有過的操控體驗。此外,在公路的行車表現,即使160km/h的車速,只約三千多轉的轉速,引擎動力流暢,加速反應不慍不火,油門踏板在接收到右腳的指令時皆能作出反應,實在令人驚喜。
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▲▼Toyota全新Camry外觀造型上以流線、動感與大膽為設計主軸。相較於上一代的車身尺碼,全新Camry只在車長增加了35mm來到4,920mm,而車寬1,840mm、車高1,445mm與軸距2,825mm皆維持不變。
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▲▼降低車頭重心、採雙髻鯊造型並搭配C字形LED頭燈;油電尊爵/旗艦與汽油旗艦版均採上為近光燈、下為遠光燈的分離配置。
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▲▼結合橫條與菱格網狀的下移寬闊水箱護罩,形塑出霸氣的車頭,也更似電動車的面貌,是全車最為精彩的造型設計。
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▲變窄的C柱、向後延伸的車窗與車側折線,共同打造出車側的流線形外觀。
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▲油電與汽油旗艦版採18吋235/45R18雙色切削全新造型鋁圈。
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▲▼LED尾燈延續車頭的雙髻鯊造型,與車尾線條相互呼應;油電尊爵/旗艦與汽油旗艦版的倒車燈與方向燈,也皆為LED。
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▲全新車艙造型,儀表台、控制區域、中央扶手設計換上全新的設計,以大量水平線條設計打造寬闊的視覺感受。
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▲▼在車艙質感方面,除了以國內目標客層偏好的黑色系外,也以大量的軟質塑料、採皮革壓紋與縫線包覆,兼顧了視覺與觸覺質感。此外,中控台與中島也藉由黑色鋼琴烤漆與霧銀鍍鉻飾條來強化金屬質感。
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▲四扇門也採大量的皮革壓花軟質塑料、縫線與霧銀鍍鉻飾條來呈現。
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▲副駕駛座前的儀表總成,採吉他弦造型設計、並巧妙以地與出風口葉片融為一體,造型與功能性兼具,頗具巧思。
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▲▼數位科技配備上,油電/汽油旗艦版換上了更大、更清晰的12.3吋全數位儀表板與12.3吋的中央觸控螢幕,且具備了無線的Apple CarPlay與有線的Android Auto連結;同時也標配了Navi導航系統。
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▲汽油旗艦版以上也標配了前後各4顆的停車輔助雷達,及PKSB防碰撞輔助系統、BSM盲點偵測警示系統、SEA安全離座警示系統。
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▲▼油電尊爵/旗艦與汽油旗艦版除了搭載全新真皮、縫線飾邊的三幅式多功能方向盤,同時採四向的電動調整,帶來方便且高級的操作感。
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▲左邊上半部為主機操控系統、右邊上半部為駕駛輔助操作系統、左右下半部則為音訊的控制系統。
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▲▼中島鞍座規劃了多樣化的大型置物空間,如右側在置杯架前的長條狀收納空間(平板電腦的最佳處所),左側排檔桿前的手機Qi無線充電座(油電/汽油旗艦版),以及最前端的一個Type A、兩個Type C插孔等,收納、充電一應俱全。
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▲▼前座大面積的中央扶手除了營造出一個舒適的手靠外,底下也創造出一個不小的置物空間。
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▲▼另一項高級且實用舒爽的配備,則是兩張前座椅附有通風功能,動不動飆破35、36度的盛夏高溫,這個透心涼的功能絕對讓人愛!(相較於歐洲車高階車型的加熱座椅功能,還是日系車較為貼心與實用。)而汽油旗艦版駕駛座有電調的前後高低以及腰靠,除了舒適性外,左右兩側的包覆性與腰部支撐性,全新的Camry也兼顧到。
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▲▼後座頭部有1個拳頭、膝部3個拳頭的空間,頭枕、腰靠、腿靠與腳部也都將中大型房車的空間優勢作了最佳詮釋。
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▲▼後座的配備:2個出風口以及兩個Type C的充電插槽,中央扶手也規劃有兩個置杯架,車頂中間左右也各設有一個閱讀燈,且靜肅性也有出色的表現。
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▲▼▼Toyota全新Camry標配8SRS氣囊及TOYOTA SAFETY SENSE 3.0主動安全系統,包含了ACC全速域主動式車距維持定速系統、PCS預警式防護警示功能、LTA車道偏離警示系統、AHB智慧型遠光燈自動切換系統,以及新增的RSA速限辨識輔助系統等主動安全配備,提供了適切的行車輔助、並大大減輕了長途行車的壓力。另外,油電尊爵以上之等級均配有PKSB防碰撞輔助系統。
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現今為消費者追捧的跨界和SUV世代,四門房車還有其魅力嗎?其實房車仍然是運送四個人最好、最舒適、最經濟、最有趣的方式。如果你已經有一段時間沒試過房車,那就來試試吧!我們相信你一定會喜歡它......SUV現在的品質、科技、底盤等特性,可說是與房車十分接近,但這是否就表示房車已可完全被SUV取代?當你車速變快,房車重心低、平衡佳且更為輕鬆愜意的駕駛感,就會明顯的完全展現,中大型房車更是如此…..
- 車艙以大量的軟質塑料、採皮革壓紋與縫線包覆,兼顧了視覺與觸覺質感。
- 除了車艙全面高質感、高級化外,全新Camry最令人喜出望外的是操控這個環節。
- 購買Toyota Camry的幾個好理由:極為線性的動力、舒適的行路品質、寬敞的乘坐空間表現....
試駕車型Toyota All New Camry 2.0汽油旗艦版110.9萬元
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令人喜出望外的新TNGA底盤操控樂趣
汽油旗艦版搭載的這具2.0升Dynamic Force汽油自然進氣引擎,有著40%的熱效率,擁有171ps/6,600rpm的最大馬力與20.7 kgm/4,400~4,900rpm的最大扭力。有相當線性的轉速爬升表現,紅線轉速是6,800轉、有較大的可用轉速範圍帶且運轉順暢,高轉時也有精緻的引擎聲,並不會感覺到粗糙,令人印象深刻。搭配的CVT電子控制無段變速箱,市區行駛時也只用上兩千餘轉的轉速,加速反應也沒有轉檔時的頓挫感、提高了行車素質,加上車艙有優異的靜肅性表現,乘客極少會受到引擎的干擾,駕駛感十分順暢且舒泰。![舒適、寬敞、數位,極具競爭力的價格。還有什麼好處嗎?我們第一次嘗到了新的甜頭......](https://news.pchome.com.tw/newsdata/car/liancar/20240730/72233033570813215018_2.jpg)
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除了車艙全面高質感、高級化外,全新Camry最令人喜出望外的是操控這個環節。全新Camry在轉向系統上進行優化,低速時手感輕盈、高速則保有一定程度的重手,同時也縮短油門的踏板行程,反應更加靈敏。底盤方面,延續了麥花臣式前懸吊系統和雙A臂式後懸吊系統,並對避震器、軸承和彈簧也進行了優化。這個進化版的TNGA底盤令人印象深刻的是彎中的動態演出,不論是前後或左右皆平衡的相當出色,加上線性、短行程的油門與煞車踏板,初段反應在線性中帶有靈敏的即時回饋;而Q彈的懸吊營造出柔韌帶有質感的行路品質,左右側傾的抑制,也有不俗的表現,這是以往開Camry不曾有過的操控體驗。此外,在公路的行車表現,即使160km/h的車速,只約三千多轉的轉速,引擎動力流暢,加速反應不慍不火,油門踏板在接收到右腳的指令時皆能作出反應,實在令人驚喜。
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▲▼Toyota全新Camry外觀造型上以流線、動感與大膽為設計主軸。相較於上一代的車身尺碼,全新Camry只在車長增加了35mm來到4,920mm,而車寬1,840mm、車高1,445mm與軸距2,825mm皆維持不變。
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▲▼降低車頭重心、採雙髻鯊造型並搭配C字形LED頭燈;油電尊爵/旗艦與汽油旗艦版均採上為近光燈、下為遠光燈的分離配置。
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▲▼結合橫條與菱格網狀的下移寬闊水箱護罩,形塑出霸氣的車頭,也更似電動車的面貌,是全車最為精彩的造型設計。
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▲變窄的C柱、向後延伸的車窗與車側折線,共同打造出車側的流線形外觀。
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▲油電與汽油旗艦版採18吋235/45R18雙色切削全新造型鋁圈。
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▲▼LED尾燈延續車頭的雙髻鯊造型,與車尾線條相互呼應;油電尊爵/旗艦與汽油旗艦版的倒車燈與方向燈,也皆為LED。
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▲全新車艙造型,儀表台、控制區域、中央扶手設計換上全新的設計,以大量水平線條設計打造寬闊的視覺感受。
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▲▼在車艙質感方面,除了以國內目標客層偏好的黑色系外,也以大量的軟質塑料、採皮革壓紋與縫線包覆,兼顧了視覺與觸覺質感。此外,中控台與中島也藉由黑色鋼琴烤漆與霧銀鍍鉻飾條來強化金屬質感。
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▲四扇門也採大量的皮革壓花軟質塑料、縫線與霧銀鍍鉻飾條來呈現。
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▲副駕駛座前的儀表總成,採吉他弦造型設計、並巧妙以地與出風口葉片融為一體,造型與功能性兼具,頗具巧思。
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▲▼數位科技配備上,油電/汽油旗艦版換上了更大、更清晰的12.3吋全數位儀表板與12.3吋的中央觸控螢幕,且具備了無線的Apple CarPlay與有線的Android Auto連結;同時也標配了Navi導航系統。
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▲汽油旗艦版以上也標配了前後各4顆的停車輔助雷達,及PKSB防碰撞輔助系統、BSM盲點偵測警示系統、SEA安全離座警示系統。
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▲▼油電尊爵/旗艦與汽油旗艦版除了搭載全新真皮、縫線飾邊的三幅式多功能方向盤,同時採四向的電動調整,帶來方便且高級的操作感。
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▲左邊上半部為主機操控系統、右邊上半部為駕駛輔助操作系統、左右下半部則為音訊的控制系統。
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▲▼中島鞍座規劃了多樣化的大型置物空間,如右側在置杯架前的長條狀收納空間(平板電腦的最佳處所),左側排檔桿前的手機Qi無線充電座(油電/汽油旗艦版),以及最前端的一個Type A、兩個Type C插孔等,收納、充電一應俱全。
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▲▼前座大面積的中央扶手除了營造出一個舒適的手靠外,底下也創造出一個不小的置物空間。
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▲▼另一項高級且實用舒爽的配備,則是兩張前座椅附有通風功能,動不動飆破35、36度的盛夏高溫,這個透心涼的功能絕對讓人愛!(相較於歐洲車高階車型的加熱座椅功能,還是日系車較為貼心與實用。)而汽油旗艦版駕駛座有電調的前後高低以及腰靠,除了舒適性外,左右兩側的包覆性與腰部支撐性,全新的Camry也兼顧到。
![舒適、寬敞、數位,極具競爭力的價格。還有什麼好處嗎?我們第一次嘗到了新的甜頭......](https://news.pchome.com.tw/newsdata/car/liancar/20240730/72233033570813215018_35.jpg)
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▲▼後座頭部有1個拳頭、膝部3個拳頭的空間,頭枕、腰靠、腿靠與腳部也都將中大型房車的空間優勢作了最佳詮釋。
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▲▼後座的配備:2個出風口以及兩個Type C的充電插槽,中央扶手也規劃有兩個置杯架,車頂中間左右也各設有一個閱讀燈,且靜肅性也有出色的表現。
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▲▼▼Toyota全新Camry標配8SRS氣囊及TOYOTA SAFETY SENSE 3.0主動安全系統,包含了ACC全速域主動式車距維持定速系統、PCS預警式防護警示功能、LTA車道偏離警示系統、AHB智慧型遠光燈自動切換系統,以及新增的RSA速限辨識輔助系統等主動安全配備,提供了適切的行車輔助、並大大減輕了長途行車的壓力。另外,油電尊爵以上之等級均配有PKSB防碰撞輔助系統。
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購買Toyota Camry的幾個好理由。
極為線性的動力、順暢滑溜的變速系統、優異的車艙寧靜度、舒適的行路品質、寬敞的乘坐空間表現、體貼人意的配備等,向來是Toyota Camry的過人之處,也是長期獨步於國內中大型房車的利器,全新的Toyota Camry更多了一份讓人驚喜連連的操控樂趣。更厲害的是其98.5~125萬元極具競爭力的市場價格策略,使得這部全新世代的Camry在開放預訂後,已迅速累積超過1,000台以上的訂單。儘管中大型房車已不是車市主流,但任何仍堅持在這個級距不斷投注心力、推陳出新的車廠,都值得我們為他們鼓掌叫好。![舒適、寬敞、數位,極具競爭力的價格。還有什麼好處嗎?我們第一次嘗到了新的甜頭......](https://news.pchome.com.tw/newsdata/car/liancar/20240730/72233033570813215018_43.jpg)
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