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2024-09-20 | 鏈車網

造型、質感、個性化Audi Q4 Sportback e-tron 55 quattro S Line唯一抱怨車名太長!

造型、質感、個性化Audi Q4 Sportback e-tron 55 quattro S Line唯一抱怨車名太長!

造型、質感、個性化Audi Q4 Sportback e-tron 55 quattro S Line唯一抱怨車名太長!
既生瑜、何生亮?或許是Audi Q4 e-tron、Skoda Enyaq、Volkswagen ID.4系出同門,採用相同技術平台的緣故,世人可能會對Audi Q4 e-tron感到些許惆悵,換句話說就是~為何不買價格相對便宜、但具備相同底子的電動休旅車就好呢?畢竟Audi Q4 Sportback e-tron 55 quattro S Line並沒有跑得比較快。但駕馭過Audi Q4 Sportback e-tron 55 quattro S Line之後,將發現Audi Q4 Sportback e-tron 55 quattro S Line之定位就是勞力士、以下的產品就是勞力士集團的副品牌「帝舵」,即便二者共用零件,但設計感、精緻度、價值感就是不一樣!但在此還是要抱怨一下Audi Q4 Sportback e-tron 55 quattro S Line這樣的車名也太長了吧!當然原廠也知道這回事,所以已經進行「奇數燃油車、偶數電動車」的命名規劃,未來可望去掉「e-tron」,至於其他英文字也可以用簡寫,「Q4 Sb 55q S」這樣如何呢?但是為了質感與尊榮感,原廠還是希望以Audi Q4 Sportback e-tron 55 quattro S Line來呈現。然而Rolex「勞力士」以及其最知名的錶款Submariner「水鬼」之所以揚名世界,就是因為在取名的同時還兼顧名稱響亮、好發音、好記憶等要點,之後的水鬼則是以不同的面盤顏色做變化,衍生更出色也更昂貴的「綠水鬼」,顯然質感是可以應用在車名上的,像是Audi之前的性能代表作「QTM」就是個很好的例子,Q就是quattro四驅之意、T就是Turbo渦輪增壓引擎、M就是指手排變速箱,這樣的簡稱就真的是簡單又有力,或許Audi需要趁電動車世代來臨之際,再一次打響其品牌特色與魅力,不妨來個響亮好記的代號吧,如用特殊色彩或好辨識的配色式樣來彰顯Audi不凡價值也未嘗不可,BMW的M-Power「藍靛紅」徽章就是一個完美的案例。
造型、質感、個性化Audi Q4 Sportback e-tron 55 quattro S Line唯一抱怨車名太長!

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Audi Q4 Sportback e-tron 55 quattro S Line規格表:車身尺碼4588×1865×1632mm、軸距2764mm、重量2305kg、風阻0.26Cd、行李廂535~1460L、最短迴轉半徑5.1m、前輪235/50R20、後輪255/45R20、懸吊 麥佛遜+五連桿、最大馬力340hp、最大扭力 前13.7kgm後55.6kgm、前非同步感應馬達、後永磁同步馬達、4WD、0-100km/h 5.4秒、原廠極速180km/h、電池可用容量77kWh、DC最大充電功率175kW、WLTP續航力548km、能耗6.2km/度、產地 德國好的,既然是「三胞胎」的關係,用數據是無法看出Audi Q4 Sportback e-tron 55 quattro S Line之特色,充其量就是和Skoda Enyaq Coupe RS相當,而且Enyaq RS給的配備非常地滿,價格也相對便宜,但Audi終究是Audi,就是要拿出「勞力士」那般的骨氣!怎能往下跟帝舵錶來比?因此Audi Q4 Sportback e-tron 55 quattro S Line最吸引人的質感呈現就是那股剛硬又堅毅的運動氣勢,宛如德國戰士那般堅不可摧,但Q4 Sportback e-tron 55 quattro 也有溫柔細緻的一面,那就是可程式的OLED晝行燈。這有什麼特別?那就是車主可以依照心情調整不同的晝行燈造型,當然,全新的OLED晝行燈擁有高亮度與多重變化特性,理論上可以建構出上百種的晝行燈樣式,但為了辨識杜、安全性,以及不要過於複雜化,所以原廠提供四種經典造型供車主切換,同時避免選擇性障礙問題。但根據經驗,車主通常選定一種喜歡的樣式,就不會經常換來換去,個人認為圖片中的式樣最特殊也最好看。
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Q4 Sportback e-tron 55 quattro其他讓人無法忽略的細節,當屬那細緻又深邃的車身腰線,有別於前後貫穿的傳統作法, Q4 Sportback選擇與輪拱相互呼應,充滿肌肉感與躍動生命力,搭配厚實的車身與高腰線比例,讓Q4 Sportback看起來更霸氣。當然,這麼高聳的腰線與車身比例,當然要有更大器的鋁圈才撐得起場面,這輛Audi Q4 Sportback e-tron 55 quattro S Line試乘車選配了細緻的21吋鋁圈,視覺效果立馬升級,重點是原廠提供優惠的升級價格僅4.8萬元,還有,非人民幣或美金計價,是台幣喔!此外,這輛試乘車還選配了外觀黑化夜色套件,以及極光紫金屬變色烤漆,看起來更凶猛,而且僅需3萬元的升級費用,既然都選擇動力強勁的雙馬達四驅Audi Q4 Sportback e-tron 55 quattro S Line,豈能錯過這些升級機會?相信不升級一定會後悔。整體而言,Q4 Sportback e-tron 55 quattro S Line給人的感受就是動感、霸氣、精緻、細節豐富、具有創意與巧思,許多人或許都沒有注意到Q4 Sportback的後擋風玻璃具備雙層透光設計,如果您喜歡鏤空機械錶,相信也會欣賞Audi Q4 Sportback的美好。
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內在美同樣是Q4 Sportback e-tron 55 quattro S Line的美好時光,一如外觀設計, Q4 Sportback同樣是走方正、剛硬、有棱有角的風格,似乎將Lamborghini的六邊形設計元素給搬了進來,與一般車款設計顯的很不一樣,更重要的是 Q4 Sportback採用整合式的中央螢幕設計,比外掛式的更有質感、更有整體美學概念,而且造型相當立體有個性,這就是科技感、就是高級感。排檔座設計也是 Q4 Sportback的絕招,上方的控制介面也顯得簡潔並充滿科技氣息,更重要的是夜間LED光線更能呈現出亮麗的質感,讓人印象深刻,這些都是V家、S家無法達到的氣質。此外,Q4 Sportback e-tron 55 quattro S Line還可以選配電動全景天窗與3區恆溫空調,價格也不會太昂貴。不過Q4 Sportback e-tron還有一些看不到的優點,比如說車室寧靜度特別優異,而且還可以再升級前座雙層隔音玻璃,以及聲浪控制系統。總之,Q4 Sportback e-tron 55 quattro S Line強調的是「個性化+科技化」,吸引高階品味消費族群,重在移動的質感,其價值難以用單純的數字或配備項目來數點,要用心去體會!
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