2024-09-30 | 鏈車網
全新 GranCabrio Trofeo 代表著 Maserati 品牌對 GT壯遊精神的持續傳承,將「From Track to Road(從賽道至公路)」的造車理念詮釋至全新境界。這款頂級敞篷轎跑在台首度公開亮相,其頂蓬開關之間宛如雕塑藝術品般的絕美風采,展現義式奢華性能精髓,開創自由馳騁的無界魅力。Maserati總代理臺灣蒙地拿同步宣布 GranCabrio Trofeo 建議售價 1,028萬 ,即日起開放接單。義式壯遊先鋒 Maserati 以最新GranCabrio Trofeo雙門 GT 敞篷轎跑再掀 GT壯遊新篇章,憑藉獨樹一幟的義式風情與自由型格,成為三叉戟品牌車迷們探索世界的絕佳夥伴,在清風拂面的恣意馳騁中,與駕乘者們共同開啟一場擁抱自由的瑰麗壯遊。承襲品牌歷史,追溯至 1930 年代的經典賽車作品 4CS 與 8CM,Maserati 的敞篷車型自此開啟經典篇章。進入 1950 年代,以手工打造的 A6G / 2000 Spyder 成為當時的珍藏逸品,而品牌首款公路敞篷車 3500GT Spyder 於 1959 年在日內瓦車展驚艷亮相,被義大利媒體譽為「移動的藝術品」。如今,GranCabrio Trofeo 承襲這一卓越傳統,以嶄新姿態再度降臨,賦予世人無與倫比的駕駛體驗。
義式壯遊先鋒 Maserati 以最新GranCabrio Trofeo雙門 GT 敞篷轎跑再掀 GT壯遊新篇章,憑藉獨樹一幟的義式風情與自由型格,成為車迷們探索世界的絕佳夥伴。承襲 Maserati 品牌百年以來的經典美學與創新本能,全新世代GranCabrio Trofeo 雙門 GT 敞篷轎跑與硬頂版本的 GranTurismo 同樣擁有適合長途行駛的舒適四人座、頂級奢華的工藝,與毫不妥協的卓越性能。軟頂敞篷車頂開啟後的馭風之旅,不只進一步突顯車輛的個性魅力,更猶如釋放追求自由無界的內在靈魂,在優雅型格與澎湃性能中,將壯遊樂趣引領至全新境界。
GranCabrio Trofeo 的內裝設計忠實呈現 Maserati 的「對立平衡之美」,將先進科技、創新材質與義式工藝完美結合,無界創新的精神在車室空間中展露無遺。外觀延續 GranTurismo 的經典設計語彙,流線車身外型融入獨具一格的「一體式引擎蓋(Cofango)設計」結合車身主體與車側葉子板,突顯車身比例之美;除了源自 A6 1500GT 的標誌性散熱鰭孔外,來自品牌運動型跑車 MC20 的雙燈線 LED 大燈設計勾勒出高辨識度的義式美學,車尾則採用全新 LED 尾燈設計提升辨識度和現代感,賦予 GranCabrio 無可比擬的個性標誌。
全新 GranCabrio Trofeo 頂篷共有五種顏色可供選擇,除了標配的黑色頂蓬外,另有石榴紅(Granata)、鈦金灰(Titan Grey)、深海藍(Blu Marine)、坯布灰(Greige) 可選配,隨心所欲的組合個人化自由型格標誌。為優化敞篷駕駛的體驗,全新GranCabrio Trofeo 配備了創新的頸部暖風系統,車款標配的頸部暖風系統透過Full Premium 頂級透氣皮革座椅的頸部出風口向駕駛與副駕乘客吹送暖風,共有三種風量調節速度提供選擇,並可透過中央扶手下方螢幕的專屬按鈕啟動。全新GranCabrio Trofeo也同時提供擋風板配備選項,當頂篷開啟時,可時維持車輛良好的空力性能,同時減少車艙內氣流湍動的不適感,讓雙人出遊的旅程更加自在從容。
在集結多項創新技術而不失優雅設計的數位化座艙中,12.3 吋馬鞍型數位儀錶可更好地貼合方向盤上半部造型,提供豐富的資訊顯示。中控台採用一體式玻璃面板設計,12.3 吋中央觸控螢幕與 8.8 吋舒適觸控螢幕上下相連,整合車頂開關、空調、座椅調整等功能。Maserati 的 2.0 智能輔助多媒體系統(MIA)和 Sonus faber 高階音響系統 (14 支揚聲器),進一步升級車內娛樂享受,為駕乘者帶來無與倫比的舒適和豪華座艙體驗。
全新世代 GranCabrio Trofeo 與 GranTurismo 同樣採用前後不同直徑的輪圈配置,前輪 20 吋、後輪 21 吋亮黑緞造 Pegaso 輪圈式樣搭配紅色剎車卡鉗。在操駕體驗上,雖然增加了軟頂敞篷的結構,相較 GranTurismo 多出約 100 公斤,但得益於車身採鋁、鎂合金等多重材質運用,車身動態仍保有卓越的操控性。配備前後軸主動式可調阻尼與氣壓懸吊系統,並搭載前六後四活塞煞車系統,以低重心、均衡配重設計,帶來更貼近賽道體驗的性能表現,讓每一次壯遊都在優雅與激情間無縫銜接。
全新世代 GranCabrio Trofeo 與 GranTurismo 同樣採用前後不同直徑的輪圈配置,前輪 20 吋、後輪 21 吋亮黑緞造 Pegaso 輪圈式樣搭配紅色剎車卡鉗。Maserati 以GranCabrio Trofeo獻上了自由無界的個性傑作,全新世代 GranCabrio Trofeo 雙門 GT 敞篷轎跑由 Maserati 位於義大利都靈的設計中心(Centro Stile)設計研發,並於都靈的米拉菲奧里(Mirafiori)工廠生產,展現 Maserati 對純正義式奢華性能的堅持與承諾, Maserati 總代理臺灣蒙地拿公開建議售價 1,028 萬。純電版 GranCabrio Folgore 預計將於 2025 年第一季抵臺亮相,屆時也將同步完美詮釋義式壯遊的無界未來。
Maserati 特別邀請身為 Grecale Trofeo 車主的億萬票房男星王陽明(Sunny Wang) 驚喜現身,為全新 GranCabrio 雙門GT 敞篷轎跑帶來驚艷亮相。
GT壯遊傳承,Maserati全新世代GranCabrio Trofeo雙門GT敞篷轎跑1,028萬元起正式登臺!
全新 GranCabrio Trofeo 代表著 Maserati 品牌對 GT壯遊精神的持續傳承,將「From Track to Road(從賽道至公路)」的造車理念詮釋至全新境界。這款頂級敞篷轎跑在台首度公開亮相,其頂蓬開關之間宛如雕塑藝術品般的絕美風采,展現義式奢華性能精髓,開創自由馳騁的無界魅力。Maserati總代理臺灣蒙地拿同步宣布 GranCabrio Trofeo 建議售價 1,028萬 ,即日起開放接單。義式壯遊先鋒 Maserati 以最新GranCabrio Trofeo雙門 GT 敞篷轎跑再掀 GT壯遊新篇章,憑藉獨樹一幟的義式風情與自由型格,成為三叉戟品牌車迷們探索世界的絕佳夥伴,在清風拂面的恣意馳騁中,與駕乘者們共同開啟一場擁抱自由的瑰麗壯遊。承襲品牌歷史,追溯至 1930 年代的經典賽車作品 4CS 與 8CM,Maserati 的敞篷車型自此開啟經典篇章。進入 1950 年代,以手工打造的 A6G / 2000 Spyder 成為當時的珍藏逸品,而品牌首款公路敞篷車 3500GT Spyder 於 1959 年在日內瓦車展驚艷亮相,被義大利媒體譽為「移動的藝術品」。如今,GranCabrio Trofeo 承襲這一卓越傳統,以嶄新姿態再度降臨,賦予世人無與倫比的駕駛體驗。
義式壯遊先鋒 Maserati 以最新GranCabrio Trofeo雙門 GT 敞篷轎跑再掀 GT壯遊新篇章,憑藉獨樹一幟的義式風情與自由型格,成為車迷們探索世界的絕佳夥伴。承襲 Maserati 品牌百年以來的經典美學與創新本能,全新世代GranCabrio Trofeo 雙門 GT 敞篷轎跑與硬頂版本的 GranTurismo 同樣擁有適合長途行駛的舒適四人座、頂級奢華的工藝,與毫不妥協的卓越性能。軟頂敞篷車頂開啟後的馭風之旅,不只進一步突顯車輛的個性魅力,更猶如釋放追求自由無界的內在靈魂,在優雅型格與澎湃性能中,將壯遊樂趣引領至全新境界。
馭風前行、經典雋永結合現代美學
全新 GranCabrio Trofeo 標誌性的敞篷車頂以防水織布打造軟頂結構,且盡可能減少折疊後的體積。透過舒適控制螢幕上的觸控按鈕一鍵完成頂篷啟閉,在時速 50km/h 下,可於14 秒內開啟敞篷或 16 秒內關閉敞篷。GranCabrio 不僅描繪出義式奢華結合現代美學的全新可能,敞篷外觀更呈現了精湛工藝細節和奢華外觀魅力,進一步提升了壯遊旅途中的駕乘樂趣。同時,四人座的設計兼具舒適與實用性,無論是獨自出遊或是與摯友同行,皆能享受義式生活方式所帶來的優雅愜意,輕鬆開啟馭風前行的無界篇章。GranCabrio Trofeo 的內裝設計忠實呈現 Maserati 的「對立平衡之美」,將先進科技、創新材質與義式工藝完美結合,無界創新的精神在車室空間中展露無遺。外觀延續 GranTurismo 的經典設計語彙,流線車身外型融入獨具一格的「一體式引擎蓋(Cofango)設計」結合車身主體與車側葉子板,突顯車身比例之美;除了源自 A6 1500GT 的標誌性散熱鰭孔外,來自品牌運動型跑車 MC20 的雙燈線 LED 大燈設計勾勒出高辨識度的義式美學,車尾則採用全新 LED 尾燈設計提升辨識度和現代感,賦予 GranCabrio 無可比擬的個性標誌。
全新 GranCabrio Trofeo 頂篷共有五種顏色可供選擇,除了標配的黑色頂蓬外,另有石榴紅(Granata)、鈦金灰(Titan Grey)、深海藍(Blu Marine)、坯布灰(Greige) 可選配,隨心所欲的組合個人化自由型格標誌。為優化敞篷駕駛的體驗,全新GranCabrio Trofeo 配備了創新的頸部暖風系統,車款標配的頸部暖風系統透過Full Premium 頂級透氣皮革座椅的頸部出風口向駕駛與副駕乘客吹送暖風,共有三種風量調節速度提供選擇,並可透過中央扶手下方螢幕的專屬按鈕啟動。全新GranCabrio Trofeo也同時提供擋風板配備選項,當頂篷開啟時,可時維持車輛良好的空力性能,同時減少車艙內氣流湍動的不適感,讓雙人出遊的旅程更加自在從容。
無界創新、舒適實用交織奢華匠心
GranCabrio Trofeo 的內裝設計忠實呈現 Maserati 的「對立平衡之美」,將先進科技、創新材質與義式工藝完美結合,無界創新的精神在車室空間中展露無遺。車室內裝延續 GranTurisnmo Trofeo 的 Liner Graphic 線性圖形設計,飾以3D Carbon 飾板和 Alcantara 頂蓬,營造出更具運動感的駕乘氛圍,完美詮釋極致性能與現代美學的交融。在集結多項創新技術而不失優雅設計的數位化座艙中,12.3 吋馬鞍型數位儀錶可更好地貼合方向盤上半部造型,提供豐富的資訊顯示。中控台採用一體式玻璃面板設計,12.3 吋中央觸控螢幕與 8.8 吋舒適觸控螢幕上下相連,整合車頂開關、空調、座椅調整等功能。Maserati 的 2.0 智能輔助多媒體系統(MIA)和 Sonus faber 高階音響系統 (14 支揚聲器),進一步升級車內娛樂享受,為駕乘者帶來無與倫比的舒適和豪華座艙體驗。
恣「義」壯遊 自由無界的義式樂章
蓄勢待發的全新世代 GranCabrio 雙門 GT 敞篷轎跑,首發推出象徵三叉戟品牌高性能系列的 Trofeo 版本,採用與品牌運動型跑車 MC20 一脈相承的 V6 3.0L 雙渦輪增壓 Nettuno 海王星引擎,這顆驅動著車輛無畏前行的強勁心臟可爆發出 542hp 的驚人馬力與 650Nm 強勁扭力,在 0-100km/h 加速僅需3.6秒,極速表現更可達到 316 km/h,完美展現源自賽道的超凡性能。配備 8 速自手排變速箱與AWD 四輪驅動系統,為駕駛者帶來非凡的操控性與動力表現。全新世代 GranCabrio Trofeo 與 GranTurismo 同樣採用前後不同直徑的輪圈配置,前輪 20 吋、後輪 21 吋亮黑緞造 Pegaso 輪圈式樣搭配紅色剎車卡鉗。在操駕體驗上,雖然增加了軟頂敞篷的結構,相較 GranTurismo 多出約 100 公斤,但得益於車身採鋁、鎂合金等多重材質運用,車身動態仍保有卓越的操控性。配備前後軸主動式可調阻尼與氣壓懸吊系統,並搭載前六後四活塞煞車系統,以低重心、均衡配重設計,帶來更貼近賽道體驗的性能表現,讓每一次壯遊都在優雅與激情間無縫銜接。
全新世代 GranCabrio Trofeo 與 GranTurismo 同樣採用前後不同直徑的輪圈配置,前輪 20 吋、後輪 21 吋亮黑緞造 Pegaso 輪圈式樣搭配紅色剎車卡鉗。Maserati 以GranCabrio Trofeo獻上了自由無界的個性傑作,全新世代 GranCabrio Trofeo 雙門 GT 敞篷轎跑由 Maserati 位於義大利都靈的設計中心(Centro Stile)設計研發,並於都靈的米拉菲奧里(Mirafiori)工廠生產,展現 Maserati 對純正義式奢華性能的堅持與承諾, Maserati 總代理臺灣蒙地拿公開建議售價 1,028 萬。純電版 GranCabrio Folgore 預計將於 2025 年第一季抵臺亮相,屆時也將同步完美詮釋義式壯遊的無界未來。
Maserati 特別邀請身為 Grecale Trofeo 車主的億萬票房男星王陽明(Sunny Wang) 驚喜現身,為全新 GranCabrio 雙門GT 敞篷轎跑帶來驚艷亮相。
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