2024-12-12 | 鏈車網
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![百萬內入門級Tesla電動車有譜!預計2025年問世、或許是一輛CUV]()
▲Tesla Cybercab 無人計程車昔日波灣戰爭開打前,是誰在第一時間察覺到幾小時後美軍即將發動致命攻勢?除了相關軍事人員之外,坊間最瞭解攻擊發起時間的單位就是Pizza公司!因為作戰指揮中心於開戰後必須24小時不間斷輪班作業,所以事先訂了大量的Pizza給所有值勤人員充飢…好的,如果Tesla準備推出全新入門等級純電車款,請問除了Tesla與其配合商之外,坊間誰會先知道這個消息?答案是「銀行」!因為推動新車業務需要大量的資金,而且也一定要和銀行解釋借貸這麼多錢到底是要幹什麼?因此相關金融單位也會知情。是的,部分消息就是這樣流出的…
![百萬內入門級Tesla電動車有譜!預計2025年問世、或許是一輛CUV]()
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即便先前否決了Model 2上市的計畫,但多年來,特斯拉一直想要拓展市場,醞釀在 Model 3 之下推出一款更經濟實惠的國民電動車,但就在今年初電動車市場發生雪崩狀態,所以Tesla宣布暫緩這項計畫。但美國大選後,似乎又發生了許多微妙的變化。當然這跟誰當選、以及誰又會參與「行政效率決策」應該都有關,這意味著Tesla的國民電動車計畫死灰復燃了!根據德意志銀行的消息指出:Tesla的全新入門級距電動車,可能會在2025年第二季問世,但最快可在2025年初就會先期發表,含聯邦補助(電動車稅收抵免)之後的售價可能低於美金3萬元,也就是約台幣97.5萬,就這樣的時間點來說,這次發動奇襲的效率算是快的!莫非是要做給川普觀摩與參考的?根據消息,特斯拉內部稱此全新國民電動車為「Model Q」,如不計算各種補助,其基本售價約為美金3.75萬,約台幣122萬元。目前Model 3 基本款的起始價格為44,130美元(包含目的地費用),而最便宜的 Model Y 售價則是44,990美元,二者的價格在台幣145萬上下。
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根據更深入的消息,入門級特斯拉Model Q將使用與現有車型相同的生產線。這可能意味著Model Q並非全新技術平台,而是與Model 3、Model Y高度共用零件的更便宜版本。其他傳言則是指向Tesla於今年10月推出的無人共享車Cybercab,馬斯克先前表示Cybercab的成本將低於3萬美元,但目前尚不清楚Model Q是否基於Cybercab的架構所衍生出的一般市售電動車。在電池容量方面,Model Q的電池組將比Model 3的縮減15%、輕約30%,並提供53.0kWh和75.0kWh兩種選擇。除了Model Q之外,Tesla還將在中國推出一款長軸距三排座的Model Y。根據同一份報告指出,這兩輛新車將幫助Tesla於明年的產量提高20%至30%,當然這都是Tesla內部的預測值。當然,傳聞中的「Model Q」還有非常多的疑點,但如果這些報道屬實,那麼幾個月後將看到新款的特斯拉入門等級電動車。
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百萬內入門級Tesla電動車有譜!預計2025年問世、或許是一輛CUV
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▲Tesla Cybercab 無人計程車昔日波灣戰爭開打前,是誰在第一時間察覺到幾小時後美軍即將發動致命攻勢?除了相關軍事人員之外,坊間最瞭解攻擊發起時間的單位就是Pizza公司!因為作戰指揮中心於開戰後必須24小時不間斷輪班作業,所以事先訂了大量的Pizza給所有值勤人員充飢…好的,如果Tesla準備推出全新入門等級純電車款,請問除了Tesla與其配合商之外,坊間誰會先知道這個消息?答案是「銀行」!因為推動新車業務需要大量的資金,而且也一定要和銀行解釋借貸這麼多錢到底是要幹什麼?因此相關金融單位也會知情。是的,部分消息就是這樣流出的…
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即便先前否決了Model 2上市的計畫,但多年來,特斯拉一直想要拓展市場,醞釀在 Model 3 之下推出一款更經濟實惠的國民電動車,但就在今年初電動車市場發生雪崩狀態,所以Tesla宣布暫緩這項計畫。但美國大選後,似乎又發生了許多微妙的變化。當然這跟誰當選、以及誰又會參與「行政效率決策」應該都有關,這意味著Tesla的國民電動車計畫死灰復燃了!根據德意志銀行的消息指出:Tesla的全新入門級距電動車,可能會在2025年第二季問世,但最快可在2025年初就會先期發表,含聯邦補助(電動車稅收抵免)之後的售價可能低於美金3萬元,也就是約台幣97.5萬,就這樣的時間點來說,這次發動奇襲的效率算是快的!莫非是要做給川普觀摩與參考的?根據消息,特斯拉內部稱此全新國民電動車為「Model Q」,如不計算各種補助,其基本售價約為美金3.75萬,約台幣122萬元。目前Model 3 基本款的起始價格為44,130美元(包含目的地費用),而最便宜的 Model Y 售價則是44,990美元,二者的價格在台幣145萬上下。
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根據更深入的消息,入門級特斯拉Model Q將使用與現有車型相同的生產線。這可能意味著Model Q並非全新技術平台,而是與Model 3、Model Y高度共用零件的更便宜版本。其他傳言則是指向Tesla於今年10月推出的無人共享車Cybercab,馬斯克先前表示Cybercab的成本將低於3萬美元,但目前尚不清楚Model Q是否基於Cybercab的架構所衍生出的一般市售電動車。在電池容量方面,Model Q的電池組將比Model 3的縮減15%、輕約30%,並提供53.0kWh和75.0kWh兩種選擇。除了Model Q之外,Tesla還將在中國推出一款長軸距三排座的Model Y。根據同一份報告指出,這兩輛新車將幫助Tesla於明年的產量提高20%至30%,當然這都是Tesla內部的預測值。當然,傳聞中的「Model Q」還有非常多的疑點,但如果這些報道屬實,那麼幾個月後將看到新款的特斯拉入門等級電動車。
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