2024-12-17 | 鏈車網
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貧窮限制了想像力?錯!有時候貧窮反而增進了強大的創造力。2023年11月Toyota開始生產Hilux Champ,但這絕對不是所謂的「海力士拉力賽冠軍版紀念車」什麼很偉大的東西,相反地,這只是一輛專門銷售東南亞市場的超便宜多功能貨斗車,但是可以改裝成貨車、冷凍車、皮卡、SUV、露營車、工程車、救火車、救護車、餐車、咖啡車…隨心所欲、隨波逐流、隨草而居…
![神改+神售!印尼版海力士直接改裝七人座SUV可在Toyota經銷商直接訂購]()
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因超多功能性+超低售價+超強銷量,因此稱為Hilux Champ「海力士冠軍」並不為過!但是在印尼則是稱之為Hilux Rangga,在菲律賓稱為Tamaraw,此外也有遠征南美市場並以秘魯為據點,稱為Hilux Stout。好的,本篇主角其實是印尼的Hilux Rangga!為何我腦海中突然浮現Rah rah-ah-ah-ah、Roma roma-ma、Gaga ooh-la-laWant your bad romance…女神卡卡的羅曼死…言歸正傳,Hilux Rangga到底有多便宜?答案是2.0自然進氣汽油版5MT手排「1.88億元起」而已!不要以為我在耍你…1.88億「印尼盾」換算台幣不過37.6萬,不過這是最陽春的貨斗商用車就是了,基本上要符合乘用車標準,大概還是要60~80萬台幣,至於露營車、SUV、甚至圖中這輛準七人座大空間SUV,則是要價約百萬台幣,但還是很便宜就是了。
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然而Hilux Rangga天生就是要讓坊間車體廠改裝成各種實用且「有價值」很好賣的突變種Rangga因此印尼一家名為New Armada的車體廠將Hilux Rangga直接變成七人座SUV,而且外型有模有樣,同時像極了軍用車,說不定,某些軍事單位真的會對這輛七人座SUV感到興趣,畢竟改裝成移動式迫砲車或反坦克無座力砲車甚至通訊車也許不錯。但New Armada這家公司其實是巴士車體製造商…然而將Hilux Rangga貨斗車改為七人座SUV,對他們而言似乎只是小工程而已,但重點還是在於外觀啦。因New Armada改裝的Hilux Rangga七人座SUV真的很有看頭,所以印尼Toyota直接與New Armada簽約,讓這輛Hilux Rangga七人座SUV直接在豐田經銷商展示中心訂購與販售,但基於這樣土法煉鋼的研發與生產過程,您就不要太考究此車是否能夠通過NCAP撞擊測試,畢竟台灣的商用車也沒有在TNCAP的!基於安全與認證等因素,此車不可能在台灣上市…
神改+神售!印尼版海力士直接改裝七人座SUV可在Toyota經銷商直接訂購
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貧窮限制了想像力?錯!有時候貧窮反而增進了強大的創造力。2023年11月Toyota開始生產Hilux Champ,但這絕對不是所謂的「海力士拉力賽冠軍版紀念車」什麼很偉大的東西,相反地,這只是一輛專門銷售東南亞市場的超便宜多功能貨斗車,但是可以改裝成貨車、冷凍車、皮卡、SUV、露營車、工程車、救火車、救護車、餐車、咖啡車…隨心所欲、隨波逐流、隨草而居…
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因超多功能性+超低售價+超強銷量,因此稱為Hilux Champ「海力士冠軍」並不為過!但是在印尼則是稱之為Hilux Rangga,在菲律賓稱為Tamaraw,此外也有遠征南美市場並以秘魯為據點,稱為Hilux Stout。好的,本篇主角其實是印尼的Hilux Rangga!為何我腦海中突然浮現Rah rah-ah-ah-ah、Roma roma-ma、Gaga ooh-la-laWant your bad romance…女神卡卡的羅曼死…言歸正傳,Hilux Rangga到底有多便宜?答案是2.0自然進氣汽油版5MT手排「1.88億元起」而已!不要以為我在耍你…1.88億「印尼盾」換算台幣不過37.6萬,不過這是最陽春的貨斗商用車就是了,基本上要符合乘用車標準,大概還是要60~80萬台幣,至於露營車、SUV、甚至圖中這輛準七人座大空間SUV,則是要價約百萬台幣,但還是很便宜就是了。
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然而Hilux Rangga天生就是要讓坊間車體廠改裝成各種實用且「有價值」很好賣的突變種Rangga因此印尼一家名為New Armada的車體廠將Hilux Rangga直接變成七人座SUV,而且外型有模有樣,同時像極了軍用車,說不定,某些軍事單位真的會對這輛七人座SUV感到興趣,畢竟改裝成移動式迫砲車或反坦克無座力砲車甚至通訊車也許不錯。但New Armada這家公司其實是巴士車體製造商…然而將Hilux Rangga貨斗車改為七人座SUV,對他們而言似乎只是小工程而已,但重點還是在於外觀啦。因New Armada改裝的Hilux Rangga七人座SUV真的很有看頭,所以印尼Toyota直接與New Armada簽約,讓這輛Hilux Rangga七人座SUV直接在豐田經銷商展示中心訂購與販售,但基於這樣土法煉鋼的研發與生產過程,您就不要太考究此車是否能夠通過NCAP撞擊測試,畢竟台灣的商用車也沒有在TNCAP的!基於安全與認證等因素,此車不可能在台灣上市…
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