新Porsche 911 GT3以 6分56.294 秒，成為紐柏林北環賽道最快手排跑車！

保時捷新911 GT3 正式登上紐柏林北環最速量產手排車型寶座。保時捷品牌大使Jörg Bergmeister駕駛搭載Weissach套件的911 GT3，成功打破由馬力更強勁的競爭對V10、Doger Viper ACR所創下的紀錄，圈速快上超過9.5秒。得益於多項性能部件的升級，全新手排GT3比搭載PDK雙離合器變速系統的前代992.1車型，整整快了3.633秒。

• 輾壓前紀錄，圈速快逾9.5秒
• 全新手排911 GT3比搭載PDK的前代車型快約3.6秒
• 動力維持不變，底盤革新使性能全面提升

GT 車型系列總監 Andreas Preuninger 表示：「越來越多 911 GT3 車主偏好六速手排變速箱，也常常好奇：搭載手排的 GT3在紐柏林究竟能跑出什麼樣的成績？我們現在有了明確的答案：雖然 PDK 車型在圈速上更具優勢，但這次我們選擇以純手排版本進行官方圈速挑戰。即便少了 PDK 快速且精準的換檔效率，並採用傳統機械式限滑差速器，全新 GT3 依然比前代搭載 PDK 的車型快了約 3.6 秒。」

全新手排911 GT3比搭載PDK的前代車型快約3.6秒。





在陽光明媚的午後，氣溫 12°C、賽道溫度 27°C 的理想環境下，Bergmeister 駕駛搭載 Weissach 套件、擁有 510 PS（375 kW）馬力輸出的 911 GT3 挑戰全長 20.832 公里的賽道。與前代車型的官方測試設定一致，車輛配備符合道路法規的 Michelin Pilot Sport Cup2 R 輪胎（前255/35 R20，後 315/30 R21）。

目標：量產手排車最速紀錄

Preuninger 表示：「當我們決定要為全新手排 GT3 訂下官方圈速時，首先當然要確認現有的紀錄保持者。」一部競爭對手的車型曾以 7分1.3秒跑完 20.6 公里的縮短版賽道，換算成完整的 20.832 公里版本，約為 7分5.8秒，這就是要挑戰的目標。在官方見證下，全新 GT3 最終以 6分56.294 秒完賽，整整快了超過 9.5 秒，成功改寫量產手排車單圈紀錄。

全新手排911 GT3動力維持不變，底盤革新使性能全面提升。

動力未變，但性能提升

Bergmeister表示：「這代 911 GT3 在極限操作下給駕駛更多信心，幾乎每個彎道我都比前代快。我們從 911 GT3 RS 汲取了不少經驗，特別是在底盤調校方面，新車在顛簸路面和壓過路肩時更加穩定。由於變速箱齒比縮短了 8%，雖然馬力相同，後輪在加速時也能提供更明顯的推力。即使換上七速 PDK 或許能再快幾秒，但這趟用手排挑戰圈速讓我有更多發揮空間，駕馭樂趣也更上一層樓。」