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2022-06-15 | 中央社

成本墊高 嘉里大榮向交通部爭取漲價10%未獲同意

嘉里大榮董事長沈宗桂表示,為因應油價高漲及缺工,曾透過公會向交通部爭取調漲費用,幅度約10%內。嘉里大榮回覆中央社記者詢問表示,根據交通部回覆公會,申請調整費用目前未獲同意。

嘉里大榮今天召開股東會,沈宗桂說,為因應油價高漲及缺工,嘉里大榮曾透過汽車路線貨運商業同業公會全國聯合會,向交通部爭取透過「公路汽車貨運費率臨時調整機制」調整費用,幅度約10%內。該公司回覆記者詢問指出,根據公會接獲交通部的回覆,申請調整費用目前未獲得同意。

展望後市,沈宗桂表示,COVID-19疫情改變民眾消費行為,宅經濟電商貨量大增,嘉里大榮未來將著重冷鏈、醫藥及快遞服務,落實一般路線物流品質控管,以滿足客戶需求,維持成長動能。

ESG(環境保護、社會責任、公司治理)方面,沈宗桂表示,嘉里大榮將逐步汰換傳統燈具為LED燈,並加入綠能發電行列,於營業場站屋頂安裝太陽能板,去年度共貢獻612萬度發電量。

他表示,今年第2季,嘉里大榮率先導入具高積載率的電動三輪車,由於三輪系統運行安全平穩,市區巷弄配送也能穿梭自如,預計能為綠色運輸再生能源或最後1哩配送帶來效率提升、企業永續及淨零碳排的效益。

嘉里大榮2021年每股稅後盈餘(EPS)新台幣2.99元,今天通過每股配發1.65元現金股利。

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