2024-04-19 | 中央社
香港跌出全球10大貨櫃港 官方稱統計方式有差異
據國際航運界統計,香港已跌出全球10大貨櫃港,最新僅排名第11位。不過,根據香港官方統計,香港貨櫃吞吐量雖有下跌,但仍排名第10。
明報今天報導,根據國際航運界研究機構Alphaliner日前公布的統計,香港去年的港口吞吐量較前年減少14.1%,減至1434萬個標準箱(TEU),只能排名第11位。
但報導表示,根據香港運輸及物流局的數據,去年香港處理了1440萬TEU,雖然排名下跌一位,但仍排名第10,穩守10大之內。
運物局在社群媒體發文指出,不同機構的排名方法有差異,不應單以吞吐量排名來衡量香港港口的綜合實力。
報導同時引述香港付貨人委員會執行總幹事何立基說,由於有船公司逐漸撤離香港,預期未來香港處理的貨櫃吞吐量將明顯受影響。
他表示,若香港要維持海運地位,政府及相關業界應主動回應船公司的訴求,比如降低碼頭費用,又或仿效倫敦港轉型至高增值海運服務港口,但這就要放棄貨運量。
明報今天報導,根據國際航運界研究機構Alphaliner日前公布的統計,香港去年的港口吞吐量較前年減少14.1%,減至1434萬個標準箱(TEU),只能排名第11位。
但報導表示,根據香港運輸及物流局的數據,去年香港處理了1440萬TEU,雖然排名下跌一位,但仍排名第10,穩守10大之內。
運物局在社群媒體發文指出,不同機構的排名方法有差異,不應單以吞吐量排名來衡量香港港口的綜合實力。
報導同時引述香港付貨人委員會執行總幹事何立基說,由於有船公司逐漸撤離香港,預期未來香港處理的貨櫃吞吐量將明顯受影響。
他表示,若香港要維持海運地位,政府及相關業界應主動回應船公司的訴求,比如降低碼頭費用,又或仿效倫敦港轉型至高增值海運服務港口,但這就要放棄貨運量。
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