2024-05-28 | 中央社
推運具電動化 經部估今年1萬台國產電動小客車上路
為推動國產電動車,經濟部表示,已輔導國產電動小客車及電動商用車量產販售,包括納智捷(LUXGEN)品牌電動車n7等車型。截至今年4月底,已有1555台n7領牌上路,預期今年將有1萬台國產電動小客車上路。
因應國發會訂定「2030電動車市售比30%、2040電動車市售比100%」的運具電動化目標,經濟部產業發展署今天發布新聞稿表示,協助車廠投入國產電動車在地生產,並開發符合國內低碳運輸所需的電動小貨車,同時也協助台灣車輛零組件產業朝向電動化及智慧化轉型。
經濟部表示,結合台灣充沛的ICT(資通訊)產業能量,推動車廠、零組件廠與ICT產業鏈結,發展出具國際競爭力的智慧車電產品,例如智慧座艙、智慧車載系統等,並透過國際交流合作對接全球市場,提升業者在國際電動車供應鏈位階,推動車廠擴大採用國產零組件,藉以整合台灣供應鏈能量。
經濟部表示,國產電動車LUXGEN n7由鴻華先進開發,具備整合台灣供應鏈、自主開發設計、大面積直列式面板及串聯充電系統平台等特色,其電子電器架構(EEA)關鍵零組件融合域控制器(Fusion Domain)採用旺宏電子、瑞昱等元件;車用資訊娛樂系統(IVI system)關鍵元件採用聯發科、啟碁等元件,售價也較進口電動車親民。
至於中華汽車所開發的電動小貨車,經濟部表示,除具備台灣自主開發特色外,在捷能動力科技馬達與驅動器等採用國產化零組件,有效串聯產業鏈能量。
經濟部表示,目前國內已成功推動鴻華先進、中華汽車等車廠開發國產電動車,後續將致力推動更多車廠生產售價親民的多樣化國產電動車型,以滿足社會大眾購車需求。
同時,經濟部表示,將持續配合交通部「運具電動化及無碳化」目標,與主計總處、財政部、環境部等進行跨部會合作,持續推動相關措施,包括公務車電動化、電動車稅賦優惠等,加速車輛產業朝電動化轉型。
因應國發會訂定「2030電動車市售比30%、2040電動車市售比100%」的運具電動化目標,經濟部產業發展署今天發布新聞稿表示,協助車廠投入國產電動車在地生產,並開發符合國內低碳運輸所需的電動小貨車,同時也協助台灣車輛零組件產業朝向電動化及智慧化轉型。
經濟部表示,結合台灣充沛的ICT(資通訊)產業能量,推動車廠、零組件廠與ICT產業鏈結,發展出具國際競爭力的智慧車電產品,例如智慧座艙、智慧車載系統等,並透過國際交流合作對接全球市場,提升業者在國際電動車供應鏈位階,推動車廠擴大採用國產零組件,藉以整合台灣供應鏈能量。
經濟部表示,國產電動車LUXGEN n7由鴻華先進開發,具備整合台灣供應鏈、自主開發設計、大面積直列式面板及串聯充電系統平台等特色,其電子電器架構(EEA)關鍵零組件融合域控制器(Fusion Domain)採用旺宏電子、瑞昱等元件;車用資訊娛樂系統(IVI system)關鍵元件採用聯發科、啟碁等元件,售價也較進口電動車親民。
至於中華汽車所開發的電動小貨車,經濟部表示,除具備台灣自主開發特色外,在捷能動力科技馬達與驅動器等採用國產化零組件,有效串聯產業鏈能量。
經濟部表示,目前國內已成功推動鴻華先進、中華汽車等車廠開發國產電動車,後續將致力推動更多車廠生產售價親民的多樣化國產電動車型,以滿足社會大眾購車需求。
同時,經濟部表示,將持續配合交通部「運具電動化及無碳化」目標,與主計總處、財政部、環境部等進行跨部會合作,持續推動相關措施,包括公務車電動化、電動車稅賦優惠等,加速車輛產業朝電動化轉型。
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