2024-08-16 | 中央社
國際運價指數終止連5跌 美西線強彈
最新1期上海集裝箱出口運價指數(SCFI)出爐,漲幅0.84%,終止連5跌,其中,遠東到美西、遠東到美東線都反彈上漲,尤以美西線漲幅最高,達8.4%。
航運業者分析,受惠旺季漲價效應,美西、美東兩大跨洋航線運價均呈現向上,市場一方面預期美東碼頭罷工風險,一方面擔憂受地緣政治、供應鏈分化及關稅壁壘等3因素影響,影響第3季旺季表現,價格走勢較為震盪。
航運業者指出,目前市場運價相對混亂,本週美西、美東運價走揚,但下週可能會出現bullet rate,意即特別價格,若客戶出貨量大或頻繁,為爭取潛在貨量,可能會出現合約之外的特別價格請求。
貨代業者表示,海運目前運價維持高檔,但可能持續緩跌,在9月底到11月初撐著,不至於下跌太多,船公司仍有不小的獲利空間。
航運業者分析,受惠旺季漲價效應,美西、美東兩大跨洋航線運價均呈現向上,市場一方面預期美東碼頭罷工風險,一方面擔憂受地緣政治、供應鏈分化及關稅壁壘等3因素影響,影響第3季旺季表現,價格走勢較為震盪。
航運業者指出,目前市場運價相對混亂,本週美西、美東運價走揚,但下週可能會出現bullet rate,意即特別價格,若客戶出貨量大或頻繁,為爭取潛在貨量,可能會出現合約之外的特別價格請求。
貨代業者表示,海運目前運價維持高檔,但可能持續緩跌,在9月底到11月初撐著,不至於下跌太多,船公司仍有不小的獲利空間。
最新財經新聞
-
-
美國8月CPI年增率2.5% 通膨降幅超乎預期
(28 分鐘前) -
今彩539第113219期開獎
(45 分鐘前) -
印尼淨零碳排推廣電動車 充電設施等配套成挑戰
(48 分鐘前) -
大宇資「軒轅劍」、「仙劍奇俠傳」5億賣了! 2大買家身分曝光
(51 分鐘前)