2024-08-28 | 中央社
和泰車:支持國產車組裝新制政策 今年銷售挑戰新高
和泰車今天表示,今年台灣新車市場規模估計約45萬輛,和泰車登錄數力拚17萬輛,銷售目標挑戰歷史新高,市占率將達37.8%,為歷年次高。
對於國產車組裝新制看法,和泰車發言人賴志偉表示,和泰車一向支持政府產業政策,2023年就了解經濟部產業發展署關心相關議題,對於今年8月1日起實施的「在地化供應鏈合作價值比率」新政策,和泰車並不意外,政府政策明確,和泰車可以配合跟上。
和泰車下午受邀參加券商舉行法人說明會,賴志偉重申,今年台灣新車市場規模維持原先預估可到45萬輛,各車廠生產供應回穩,內需消費市場穩定成長,但仍需觀察全球地緣政治風險、各國央行貨幣政策等發展,2025年需觀察汰舊換新政策是否延續,明年新車規劃持續與原廠洽商確認。
展望和泰車今年目標,賴志偉預期,旗下TOYOTA、LEXUS、HINO三大品牌總登錄數拚17萬輛,銷售輛目標創歷史新高,有機會接近目標,市占率要達到37.8%,市占率力拚歷年次高,主力車種以油電混合車為主,也會視市場需求規劃純電動車款。
展望下半年營運,賴志偉表示,和泰車第4季將推出GR YARIS小改款車型,訂單能見度看到2026年。在新據點擴展規劃,和泰車增加北新竹服務據點,2025年增加台中龍井和北台南兩地服務據點,並新增北區和中區2個板噴中心。
觀察上半年營運,賴志偉表示,和泰車上半年營收較2023年同期成長,主要是2023年上半年有缺車影響,基期較低,今年上半年車輛供給穩定,銷售輛數增加;至於中國大陸經銷據點,因市場景氣及電動車競爭影響,獲利較2023年同期下滑;另外和泰產險因4月上旬花蓮地震賠款影響獲利。
和泰車上半年稅後獲利新台幣117.56億元,為同期次高,每股基本純益21.1元,其中第2季獲利58.71億元,也是同期次高,每股賺10.54元。
對於國產車組裝新制看法,和泰車發言人賴志偉表示,和泰車一向支持政府產業政策,2023年就了解經濟部產業發展署關心相關議題,對於今年8月1日起實施的「在地化供應鏈合作價值比率」新政策,和泰車並不意外,政府政策明確,和泰車可以配合跟上。
和泰車下午受邀參加券商舉行法人說明會,賴志偉重申,今年台灣新車市場規模維持原先預估可到45萬輛,各車廠生產供應回穩,內需消費市場穩定成長,但仍需觀察全球地緣政治風險、各國央行貨幣政策等發展,2025年需觀察汰舊換新政策是否延續,明年新車規劃持續與原廠洽商確認。
展望和泰車今年目標,賴志偉預期,旗下TOYOTA、LEXUS、HINO三大品牌總登錄數拚17萬輛,銷售輛目標創歷史新高,有機會接近目標,市占率要達到37.8%,市占率力拚歷年次高,主力車種以油電混合車為主,也會視市場需求規劃純電動車款。
展望下半年營運,賴志偉表示,和泰車第4季將推出GR YARIS小改款車型,訂單能見度看到2026年。在新據點擴展規劃,和泰車增加北新竹服務據點,2025年增加台中龍井和北台南兩地服務據點,並新增北區和中區2個板噴中心。
觀察上半年營運,賴志偉表示,和泰車上半年營收較2023年同期成長,主要是2023年上半年有缺車影響,基期較低,今年上半年車輛供給穩定,銷售輛數增加;至於中國大陸經銷據點,因市場景氣及電動車競爭影響,獲利較2023年同期下滑;另外和泰產險因4月上旬花蓮地震賠款影響獲利。
和泰車上半年稅後獲利新台幣117.56億元,為同期次高,每股基本純益21.1元,其中第2季獲利58.71億元,也是同期次高,每股賺10.54元。
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