2024-10-08 | 中央社
德國小客車登記數量增加 首都柏林汽車密度下降
德國汽車外銷需求疲軟,但德國小客車登記數量在今年初達到4910萬輛,比去年同期增加0.7%。其中純電動車的登記量仍偏低,今年維持在2.9%,比去年增加0.8%。
德國聯邦統計局(Destatis)以汽車數量與人口關係分析德國小客車(包括商用車)汽車密度顯示,今年初每1000名居民中有580輛汽車,比2023增加2輛。
若分析小客車登記數量10年內的趨勢變化,今年初比2014年的543輛多了37輛。比最高的2022年少了3輛。
觀察各邦差異,在大眾運輸網發達的國際大城市汽車密度則普遍偏低。首都柏林汽車密度為329輛,是10年來唯一汽車密度下降的聯邦州。港口漢堡(Hamburg)與不來梅(Bremen)為426輛和435輛。
以土地面積來看,德國西部各邦的汽車密度持續領先東部。德國東部各邦均低於聯邦水準,薩克森邦(Sachsen)以534輛最低。
德國西部薩爾邦(Saarland)位居聯邦之首,每1000名居民擁有655輛汽車。萊茵蘭法爾茲邦(Rheinland-Pfalz)以630輛居次,再來是慕尼黑所在的巴伐利亞邦(Byern)為623輛。
德國聯邦統計局(Destatis)以汽車數量與人口關係分析德國小客車(包括商用車)汽車密度顯示,今年初每1000名居民中有580輛汽車,比2023增加2輛。
若分析小客車登記數量10年內的趨勢變化,今年初比2014年的543輛多了37輛。比最高的2022年少了3輛。
觀察各邦差異,在大眾運輸網發達的國際大城市汽車密度則普遍偏低。首都柏林汽車密度為329輛,是10年來唯一汽車密度下降的聯邦州。港口漢堡(Hamburg)與不來梅(Bremen)為426輛和435輛。
以土地面積來看,德國西部各邦的汽車密度持續領先東部。德國東部各邦均低於聯邦水準,薩克森邦(Sachsen)以534輛最低。
德國西部薩爾邦(Saarland)位居聯邦之首,每1000名居民擁有655輛汽車。萊茵蘭法爾茲邦(Rheinland-Pfalz)以630輛居次,再來是慕尼黑所在的巴伐利亞邦(Byern)為623輛。
- 新聞關鍵字:電動車
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