2024-11-21 | 中央社
中華車:MG HS自製率逾2成 在地生產仍待查核驗證
中華車今天表示,MG HS 1.5T車型自製率已超過20%,後續仍須查核驗證,具體時程視各項準備工作與審核而定,未來MG新車型導入會按照政府在地化政策,不過成本的確有變化,如何反映成本,中華車持續研擬中。
中華車下午受邀參加券商舉辦線上法人說明會,發言人暨副總經理錢經武指出,中華車今年前9月領牌輛數年成長15%,市占率年增1.6個百分點至11.6%。
談到MG車款自製率和在地化比率進展,錢經武指出,中華車積極與協力體系合作擴大與深化在地開發生產,加速滿足政策要求的在地化比率,其中HS 1.5T車型自製率已經達到20%以上。
他表示,後續還須查核驗證,具體時程則視各項準備工作與審核而定。錢經武表示,中華車在地化生產會加深、加大、加快,滿足政策要求,
至於未來MG新車型的導入進展,錢經武表示,持續按照政府在地化新政策和推出時程推動,他也不諱言指出,在地化生產過程中,成本可能有一些影響,希望不要造成消費者負擔,不過成本的確有變化,如何反映成本,中華車持續研擬中。
觀察新車J SPACE接單,錢經武表示,從11月8日預接單迄今,接單量突破1400輛,展望2025年新車布局,錢經武指出,中華車將在明年量產上市3.5噸電動貨卡。
中華車說明,全新輕商車款J SPACE,國產化比重超過60%,預期到今年底,收單規模可到3500輛。
中華車下午受邀參加券商舉辦線上法人說明會,發言人暨副總經理錢經武指出,中華車今年前9月領牌輛數年成長15%,市占率年增1.6個百分點至11.6%。
談到MG車款自製率和在地化比率進展,錢經武指出,中華車積極與協力體系合作擴大與深化在地開發生產,加速滿足政策要求的在地化比率,其中HS 1.5T車型自製率已經達到20%以上。
他表示,後續還須查核驗證,具體時程則視各項準備工作與審核而定。錢經武表示,中華車在地化生產會加深、加大、加快,滿足政策要求,
至於未來MG新車型的導入進展,錢經武表示,持續按照政府在地化新政策和推出時程推動,他也不諱言指出,在地化生產過程中,成本可能有一些影響,希望不要造成消費者負擔,不過成本的確有變化,如何反映成本,中華車持續研擬中。
觀察新車J SPACE接單,錢經武表示,從11月8日預接單迄今,接單量突破1400輛,展望2025年新車布局,錢經武指出,中華車將在明年量產上市3.5噸電動貨卡。
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