2024-12-25 | 中央社
中鋼攜手中華電信導入5G天車遠程操控系統 創首例
為強化鋼品倉儲區安全性及提升天車駕駛操作效率,中鋼攜手中華電信開發出「天車遠程操控系統」,成為國內首家導入運用5G天車遠程操控技術的企業。
中鋼表示,開發「天車遠程操控系統」後,操作員的作業環境可從高空控制室轉移至地端控制中心,且能在同一操作台駕駛多部跨場域天車,實現「人機協作」目標,未來將進一步開發自動駕駛輔助功能,以節省操作員60%作業時間,並持續深化5G結合AI前瞻技術在天車吊運的相關應用。
中鋼指出,天車是鋼鐵生產中不可或缺的重要設備,主要用於搬運重型鋼材、機具或相關材料,但傳統天車潛藏工安風險,近年隨著遠距離5G無線傳輸技術的蓬勃發展,中鋼於小港廠區的熱軋鋼捲倉儲區內,導入中華電信商用5G SA核心網路及仁寶基地台,再結合5G廣連結特性自行開發AI輔助技術,完成「5G天車遠程操控系統」建置。
中鋼表示,操作員透過此系統,無須進入高空天車控制室執行吊運作業,也可同步跨區駕駛多部天車,個個練就遠端「隔空駕駛」天車的新技能。
中鋼指出,2015年投入無人化天車研究,2018年自主開發天車AI技術及完成首部天車改造,也於2020年建立「雙天車協同作業及防撞」AI技術,繼去年提升天車速度控制相關AI技術後,今年成功運用5G無線傳輸建立「5G天車遠程操控系統」,樹立智慧倉儲發展新里程碑。
展望未來,中鋼廠區近千台的天車將逐步規劃應用藍圖,例如利用天車上的IoT感應器自動記載吊運路徑與負載狀況來展開吊運效率分析及AI模型訓練使用,持續提高天車運行效率與穩定性。
中鋼表示,開發「天車遠程操控系統」後,操作員的作業環境可從高空控制室轉移至地端控制中心,且能在同一操作台駕駛多部跨場域天車,實現「人機協作」目標,未來將進一步開發自動駕駛輔助功能,以節省操作員60%作業時間,並持續深化5G結合AI前瞻技術在天車吊運的相關應用。
中鋼指出,天車是鋼鐵生產中不可或缺的重要設備,主要用於搬運重型鋼材、機具或相關材料,但傳統天車潛藏工安風險,近年隨著遠距離5G無線傳輸技術的蓬勃發展,中鋼於小港廠區的熱軋鋼捲倉儲區內,導入中華電信商用5G SA核心網路及仁寶基地台,再結合5G廣連結特性自行開發AI輔助技術,完成「5G天車遠程操控系統」建置。
中鋼表示,操作員透過此系統,無須進入高空天車控制室執行吊運作業,也可同步跨區駕駛多部天車,個個練就遠端「隔空駕駛」天車的新技能。
中鋼指出,2015年投入無人化天車研究,2018年自主開發天車AI技術及完成首部天車改造,也於2020年建立「雙天車協同作業及防撞」AI技術,繼去年提升天車速度控制相關AI技術後,今年成功運用5G無線傳輸建立「5G天車遠程操控系統」,樹立智慧倉儲發展新里程碑。
展望未來,中鋼廠區近千台的天車將逐步規劃應用藍圖,例如利用天車上的IoT感應器自動記載吊運路徑與負載狀況來展開吊運效率分析及AI模型訓練使用,持續提高天車運行效率與穩定性。
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