2024-12-31 | 中央社
長榮前3季大賺逾5個股本 傳年終平均達20個月
長榮海運今年前3季就賺逾5個股本,加上第4季獲利挹注,市場傳出年終獎金平均約達20個月。陽明及萬海的年終獎金尚未出爐,但陽明已宣布將自明年1月1日起加薪3%。
2024年最後一天,長榮海運員工今天領到年終獎金,市場傳出年終獎金平均約達20個月,是貨櫃三雄中最豪氣發年終的一家,網友形容「員工今天被錢砸醒」。
對此,長榮僅回應,年終獎金一向是依公司營運績效及員工個人表現核發。
而陽明及萬海的年終獎金尚未出爐,不過,陽明已經宣布自明年1月1日起加薪3%,市場推估,陽明年終獎金約5個月、萬海則約3個月。
長榮海運今年前3季合併營收新台幣3477.56億元,年增67.98%,稅後淨利為1087.54億元,年增239.4%,每股盈餘(EPS)50.68元。
近年長榮海運年終接連報喜,2021年傳豪發40個月年終獎金,2022年獲利創新高,更大手筆發放45至50個月年終獎金,羨煞不少上班族。去年航運業景氣回落,長榮仍發出4至6個月年終獎金,回歸正常狀態,換算下來,累計4年員工最高抱回近120個月年終獎金。
2024年最後一天,長榮海運員工今天領到年終獎金,市場傳出年終獎金平均約達20個月,是貨櫃三雄中最豪氣發年終的一家,網友形容「員工今天被錢砸醒」。
對此,長榮僅回應,年終獎金一向是依公司營運績效及員工個人表現核發。
而陽明及萬海的年終獎金尚未出爐,不過,陽明已經宣布自明年1月1日起加薪3%,市場推估,陽明年終獎金約5個月、萬海則約3個月。
長榮海運今年前3季合併營收新台幣3477.56億元,年增67.98%,稅後淨利為1087.54億元,年增239.4%,每股盈餘(EPS)50.68元。
近年長榮海運年終接連報喜,2021年傳豪發40個月年終獎金,2022年獲利創新高,更大手筆發放45至50個月年終獎金,羨煞不少上班族。去年航運業景氣回落,長榮仍發出4至6個月年終獎金,回歸正常狀態,換算下來,累計4年員工最高抱回近120個月年終獎金。
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