2025-03-05 | 中央社
開徵碳稅? 財部委外報告建議給碳費5年觀察期
台灣今年起開徵碳費,外界提議應制定碳稅制度接軌碳費。財政部日前委外研究分析,近期委外研究報告出爐,根據報告內容,建議先給予碳費5年的觀察期,再配合國家淨零排放政策進行總檢討,調整碳定價政策工具。
財政部日前委外研究「碳稅接軌碳費併同檢討貨物稅稅制可行性研究」,由台北大學財政暨金融研究中心辦理並提出3方案。
報告指出,第1為維持碳費制度並給予5年觀察期。主要為部分國家採取碳排放交易機制並搭配價格管制政策,但在價格管制政策方面,目前並無國家同時和台灣類似的碳稅與碳費並行案例。
報告進一步指出,方案1建議維持碳費制度,之後再配合整體國家淨零排放政策進行總檢討,評估是否調整碳定價政策工具。
第2為碳稅與碳費並行。報告指出,油氣類將開徵碳稅,並維持原碳費政策,不過應研議廢除對橡膠輪胎、平板玻璃及電器項目等貨物稅,並適度調降車輛類貨物稅稅率。
第3建議為碳稅取代碳費。報告說明,能夠反應能源使用的外部成本,而碳稅收入將統收統支,並依照預算程序建議,部分用於溫室氣體減量、補助及獎勵發展低碳、負排放技術。
最終報告建議,以維持碳費制度,同時給予5年觀察期,未來若擴大碳費徵收對象、產業適用範圍或提高費率,則新增收入可優先撥用於公正轉型,達到雙重紅利效果。
財政部官員則表示,目前無時程表,須視碳費施行情況而定,未來若要課碳稅,會併同檢討貨物稅等相關稅目。
財政部日前委外研究「碳稅接軌碳費併同檢討貨物稅稅制可行性研究」,由台北大學財政暨金融研究中心辦理並提出3方案。
報告指出,第1為維持碳費制度並給予5年觀察期。主要為部分國家採取碳排放交易機制並搭配價格管制政策,但在價格管制政策方面,目前並無國家同時和台灣類似的碳稅與碳費並行案例。
報告進一步指出,方案1建議維持碳費制度,之後再配合整體國家淨零排放政策進行總檢討,評估是否調整碳定價政策工具。
第2為碳稅與碳費並行。報告指出,油氣類將開徵碳稅,並維持原碳費政策,不過應研議廢除對橡膠輪胎、平板玻璃及電器項目等貨物稅,並適度調降車輛類貨物稅稅率。
第3建議為碳稅取代碳費。報告說明,能夠反應能源使用的外部成本,而碳稅收入將統收統支,並依照預算程序建議,部分用於溫室氣體減量、補助及獎勵發展低碳、負排放技術。
最終報告建議,以維持碳費制度,同時給予5年觀察期,未來若擴大碳費徵收對象、產業適用範圍或提高費率,則新增收入可優先撥用於公正轉型,達到雙重紅利效果。
財政部官員則表示,目前無時程表,須視碳費施行情況而定,未來若要課碳稅,會併同檢討貨物稅等相關稅目。
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