2025-03-13 | 中央社
堤維西:底特律新廠2026年底量產 獲品牌車廠訂單
車燈大廠堤維西今天表示,美國底特律投資建廠進度,按照計畫進行,預計2026年底進入量產,供應當地車廠車燈產品。
堤維西下午接受記者電訪說明,在底特律投資建廠,屬於集團全球布局的一環,早在美國總統川普(Donald Trump)上任前就已率先規劃,主要是取得品牌車廠客戶訂單、因應客戶實際需要。
展望未來營運策略,堤維西表示,持續推動車燈產品的CAPA(Certified Automotive Parts Association)認證,提升營業額及獲利,並加快車燈產品開發速度,縮短新產品上市時間。
堤維西下午也公布2024年度財報,去年合併營收新台幣201.22億元,首次突破200億元大關,並連續3年營收創歷史新高,去年歸屬母公司業主淨利15.44億元,改寫歷史新猷,每股基本純益4.76元。
堤維西今天也召開董事會,通過配發每股3元現金股利,配發股利金額也是歷年新高,將於6月19日股東會上討論決議。
堤維西說明,今年3月4日發布重訊,堤維西及子公司與Pilot仲裁結果,須賠付損害(含利息)共1771.8萬美元,同時Pilot須賠償堤維西美國子公司10萬美元,相關仲裁結果估列於去年第4季財務報表,使得去年每股稅後盈餘調整至4.76元。
堤維西下午接受記者電訪說明,在底特律投資建廠,屬於集團全球布局的一環,早在美國總統川普(Donald Trump)上任前就已率先規劃,主要是取得品牌車廠客戶訂單、因應客戶實際需要。
展望未來營運策略,堤維西表示,持續推動車燈產品的CAPA(Certified Automotive Parts Association)認證,提升營業額及獲利,並加快車燈產品開發速度,縮短新產品上市時間。
堤維西下午也公布2024年度財報,去年合併營收新台幣201.22億元,首次突破200億元大關,並連續3年營收創歷史新高,去年歸屬母公司業主淨利15.44億元,改寫歷史新猷,每股基本純益4.76元。
堤維西今天也召開董事會,通過配發每股3元現金股利,配發股利金額也是歷年新高,將於6月19日股東會上討論決議。
堤維西說明,今年3月4日發布重訊,堤維西及子公司與Pilot仲裁結果,須賠付損害(含利息)共1771.8萬美元,同時Pilot須賠償堤維西美國子公司10萬美元,相關仲裁結果估列於去年第4季財務報表,使得去年每股稅後盈餘調整至4.76元。
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