2025-06-08 | 中央社
吉利汽車:產業存在嚴重產能過剩 將暫停擴產
吉利控股集團董事長李書福7日表示,當前世界汽車工業存在嚴重產能過剩,吉利決定不再新建或擴大汽車生產工廠產能。他並直言,中國國內車市「有些企業的競爭方式令人難以啟齒」。
據香港01、明報等港媒報導,李書福7日在「2025中國汽車重慶論壇」上表示,吉利汽車要充分利用全球過剩產能,盡最大可能的展開務實合作,資源重組。
他說,這樣做既能利用成熟的品質保證體系,又能利用熟練的技術工人,同時還能夠提高同業過剩產能的利用率。
李書福又強調,中國車企應以友善的姿態參與全球市場競爭,為汽車工業走出去樹立良好的品牌形象。
對於近期汽車行業競爭問題,李書福認為,中國汽車工業出口比例還比較低,國內競爭很有意思,「有些企業的競爭方式令人難以啟齒」,並比喻吉利要成為「優秀的馬拉松選手」,「跑出好成績,鍛鍊耐力,是我們的追求,不斷打基礎,練內功」。
中國車企面臨內捲挑戰。中國汽車工業協會5月31日發布「關於維護公平競爭秩序、促進行業健康發展的倡議」,表態堅決反對無底線的價格戰,並暗批比亞迪率先發起大幅降價活動,多家企業跟進效仿,引發新一波價格戰恐慌,「無序價格戰加劇惡性競爭」。
中國工信部也表示,將加大汽車行業「內捲式」競爭整治力度。
據香港01、明報等港媒報導,李書福7日在「2025中國汽車重慶論壇」上表示,吉利汽車要充分利用全球過剩產能,盡最大可能的展開務實合作,資源重組。
他說,這樣做既能利用成熟的品質保證體系,又能利用熟練的技術工人,同時還能夠提高同業過剩產能的利用率。
李書福又強調,中國車企應以友善的姿態參與全球市場競爭,為汽車工業走出去樹立良好的品牌形象。
對於近期汽車行業競爭問題,李書福認為,中國汽車工業出口比例還比較低,國內競爭很有意思,「有些企業的競爭方式令人難以啟齒」,並比喻吉利要成為「優秀的馬拉松選手」,「跑出好成績,鍛鍊耐力,是我們的追求,不斷打基礎,練內功」。
中國車企面臨內捲挑戰。中國汽車工業協會5月31日發布「關於維護公平競爭秩序、促進行業健康發展的倡議」,表態堅決反對無底線的價格戰,並暗批比亞迪率先發起大幅降價活動,多家企業跟進效仿,引發新一波價格戰恐慌,「無序價格戰加劇惡性競爭」。
中國工信部也表示,將加大汽車行業「內捲式」競爭整治力度。
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