陽明再添3艘貨櫃船 2028年至2030年間陸續交船

陽明海運表示，執行新世代船舶布建計畫，向日本造船株式會社、今治造船株式會社訂造3艘8000 TEU（20呎櫃）全貨櫃輪，合計今年3月已購入建造中的3艘同型船，8000 TEU級新世代甲醇雙燃料預置全貨櫃船將達6艘，預計2028年至2030年間陸續交船。

陽明海運2025年7月17日第404次董事會決議，向日本造船株式會社、今治造船株式會社訂造3艘8000 TEU（20呎櫃）全貨櫃輪。

陽明表示，為穩固貨櫃運輸本業競爭力，於2024年12月20日經董事會核定，以取得至多13艘8000 TEU至1萬5000 TEU級全貨櫃船為範疇，展開新世代船舶布建計畫。

陽明說明，至今已全數完成7艘1萬5000 TEU級LNG雙燃料與6艘8000TEU級甲醇雙燃料預置全貨櫃船採購布局，將有助於汰換陽明海運現行營運中，船齡超過20年的5500 TEU至6500 TEU級距貨櫃船，確保中長期運力穩健供給、強化核心航線營運優勢。

陽明指出，8000 TEU級貨櫃輪除新船節能主機可直接節省燃油消耗外，採甲醇雙燃料預設規劃，以保留未來因應替代燃料供應量能、法規變化因應彈性。

陽明表示，透過船舶布建規劃確保完善的全球運輸服務網絡建置，強化陽明海運整體競爭力及營運韌性，並在全球供應鏈重組與市場不確定經營環境中，於實踐提供客戶安全可靠、低碳永續運輸服務的承諾。