2025-10-02 | 中央社
日商盼汽零件免關稅 經部:待業者提讓利承諾後評估
台北市日本工商會在2025年政策建言白皮書中,提出汽車零件免徵關稅建議。經濟部次長何晉滄今天表示,過去日商曾提議調降汽車零件關稅,立院審查時要求車商須有讓利措施,但廠商未承諾,現在若仍有相關主張,產發署會聯繫日商了解是否有讓利承諾,並進一步評估。
台北市日本工商會昨天發表2025年對台灣政府政策建言白皮書,除關切台灣供電,也首度將兩岸關係議題納入,認為可能影響日商投資決策。另外,商會曾在2018年提出汽車零件進口關稅調降政策建議,今年適逢台美談判觸及汽車關稅議題,因此再度將此議題納入,籲汽車零件免徵關稅。
何晉滄下午接受媒體訪問時表示,日商過去曾主張盼調降汽車零件關稅,2019年經濟部向財政部建議後獲得初步同意,並將法案送立法院審查,立院當時認為關稅調降,企業界要讓利給消費者,但廠商未提出相關措施。
何晉滄說,日商若仍對汽車零件關稅有相關主張,產發署會聯繫日商企業,針對立院上次提及讓利措施部分,了解廠商是否有具體承諾,待收到廠商回覆,經濟部會進一步評估。
針對供電議題,何晉滄強調,將人工智慧(AI)和半導體等用電量納入考量,以產業界的用電需求來推估,至2032年台灣電力供應穩定無虞。
至於日本工商會指近來台海局勢日漸緊張,恐影響日商投資決策。何晉滄回應,政府會盡最大努力維持兩岸關係的穩定,也會讓外商了解台灣是和平的創造者,不希望太多政治上干擾,影響產業界在台灣的投資。
台北市日本工商會昨天發表2025年對台灣政府政策建言白皮書,除關切台灣供電,也首度將兩岸關係議題納入,認為可能影響日商投資決策。另外,商會曾在2018年提出汽車零件進口關稅調降政策建議,今年適逢台美談判觸及汽車關稅議題,因此再度將此議題納入,籲汽車零件免徵關稅。
何晉滄下午接受媒體訪問時表示,日商過去曾主張盼調降汽車零件關稅,2019年經濟部向財政部建議後獲得初步同意,並將法案送立法院審查,立院當時認為關稅調降,企業界要讓利給消費者,但廠商未提出相關措施。
何晉滄說,日商若仍對汽車零件關稅有相關主張,產發署會聯繫日商企業,針對立院上次提及讓利措施部分,了解廠商是否有具體承諾,待收到廠商回覆,經濟部會進一步評估。
針對供電議題,何晉滄強調,將人工智慧(AI)和半導體等用電量納入考量,以產業界的用電需求來推估,至2032年台灣電力供應穩定無虞。
至於日本工商會指近來台海局勢日漸緊張,恐影響日商投資決策。何晉滄回應,政府會盡最大努力維持兩岸關係的穩定,也會讓外商了解台灣是和平的創造者,不希望太多政治上干擾,影響產業界在台灣的投資。
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