2026-04-30 | 中央商情
油價漲及地緣政治難料 法國人夏天傾向就近省錢度假
中東能源運輸受阻,法國有航空公司取消大量航班。專家說,燃料成本可能占廉價航空票價的4成,業者很難承受漲價。同時,部分法國人正調整夏季度假計畫,傾向前往更近、更便宜的地點。
伊朗南方的荷莫茲海峽(StraitofHormuz)交通遲未恢復正常,法荷航空集團(AirFrance-KLM)旗下泛航航空(Transavia)宣布取消未來數週的數百個航班,理由是煤油價格上漲,及從波斯灣國家進口遇到困難。
法國新聞台(franceinfo)報導,煤油是航空業的關鍵燃料,由於仰賴進口、煉油能力有限及價格上漲,這種燃料特別容易受到國際局勢緊張影響。
夏季是法國人出遊旺季,在中東戰爭局勢仍存不確定性之際,煤油短缺的可能性浮上檯面。法國政府將於5月6日召集航空公司代表開會討論。
巴(黎)政治學院(SciencesPo)教授暨能源議題專家布羅斯(ThierryBros)說,煤油是提煉原油過程中的副產品,和柴油一樣,法國或歐洲很少生產,因此很依賴進口,也因此特別受國際危機影響。
自美國與以色列今年2月底聯手攻擊伊朗以來,機票價格持續上漲,對航空公司來說,煤油漲價會直接影響其財務平衡。
布羅斯解釋,在廉航機票票價中,燃料成本占比可能多達4成,在利潤已很低的情況下,這些公司更難承受燃料價格上漲。
法國政府發言人兼能源事務權理部長布勒容(MaudBregeon)本週稍早試圖安撫大眾,稱未來數週沒有煤油短缺的風險,且若遇嚴重困境,法國的燃料戰略儲備中也包含部分煤油。
法國經濟部長勒斯鳩(RolandLescure)說,他將與航空業者會面,檢視夏季營運的準備工作;他表示,法國的煤油有「略多於20%」是從波斯灣國家進口,但法國將提升煉油能力,也已許可國內煉油廠提高產量。
解放報(Liberation)引用法國觀光聯盟(AllianceFranceTourisme)調查數據報導,基於油價和通貨膨脹率雙雙上漲,以及地緣政治不穩定,有些法國人改變夏季度假計畫,傾向前往不遠、花費更少的地方,或縮短天數。
多達86%受訪者堅持要度假,但71%選擇留在法國境內,比2025年多3個百分點。
觀光研究顧問公司Protourisme總經理阿里諾(DidierArino)說,中東衝突剛爆發時,有些法國人受困海外,或不得不花大錢買機票回國,這多少已影響法國人夏季前往外國度假的意願,現在人們還擔憂機票漲價、航班取消。
根據法國旅遊業者協會(Seto)數據,過去2個月以來,國外旅遊預訂量已驟減約20%。
伊朗南方的荷莫茲海峽(StraitofHormuz)交通遲未恢復正常,法荷航空集團(AirFrance-KLM)旗下泛航航空(Transavia)宣布取消未來數週的數百個航班,理由是煤油價格上漲,及從波斯灣國家進口遇到困難。
法國新聞台(franceinfo)報導,煤油是航空業的關鍵燃料,由於仰賴進口、煉油能力有限及價格上漲,這種燃料特別容易受到國際局勢緊張影響。
夏季是法國人出遊旺季,在中東戰爭局勢仍存不確定性之際,煤油短缺的可能性浮上檯面。法國政府將於5月6日召集航空公司代表開會討論。
巴(黎)政治學院(SciencesPo)教授暨能源議題專家布羅斯(ThierryBros)說,煤油是提煉原油過程中的副產品,和柴油一樣,法國或歐洲很少生產,因此很依賴進口,也因此特別受國際危機影響。
自美國與以色列今年2月底聯手攻擊伊朗以來,機票價格持續上漲,對航空公司來說,煤油漲價會直接影響其財務平衡。
布羅斯解釋,在廉航機票票價中,燃料成本占比可能多達4成,在利潤已很低的情況下,這些公司更難承受燃料價格上漲。
法國政府發言人兼能源事務權理部長布勒容(MaudBregeon)本週稍早試圖安撫大眾,稱未來數週沒有煤油短缺的風險,且若遇嚴重困境,法國的燃料戰略儲備中也包含部分煤油。
法國經濟部長勒斯鳩(RolandLescure)說,他將與航空業者會面,檢視夏季營運的準備工作;他表示,法國的煤油有「略多於20%」是從波斯灣國家進口,但法國將提升煉油能力,也已許可國內煉油廠提高產量。
解放報(Liberation)引用法國觀光聯盟(AllianceFranceTourisme)調查數據報導,基於油價和通貨膨脹率雙雙上漲,以及地緣政治不穩定,有些法國人改變夏季度假計畫,傾向前往不遠、花費更少的地方,或縮短天數。
多達86%受訪者堅持要度假,但71%選擇留在法國境內,比2025年多3個百分點。
觀光研究顧問公司Protourisme總經理阿里諾(DidierArino)說,中東衝突剛爆發時,有些法國人受困海外,或不得不花大錢買機票回國,這多少已影響法國人夏季前往外國度假的意願,現在人們還擔憂機票漲價、航班取消。
根據法國旅遊業者協會(Seto)數據,過去2個月以來,國外旅遊預訂量已驟減約20%。
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