2024-08-12 | 周刊王
![不擔心「國產車自製率」!汽車類股12日強勢表態 分析師:中華車影響有限](https://news.pchome.com.tw/newsdata/finance/crwant/20240812/72344217511656316003.jpg)
在經濟部「國產車自製率」政策宣布以後,市場預期MG將受到衝擊。(圖/劉芯衣攝)
不擔心「國產車自製率」!汽車類股12日強勢表態 分析師:中華車影響有限
![不擔心「國產車自製率」!汽車類股12日強勢表態 分析師:中華車影響有限](https://news.pchome.com.tw/newsdata/finance/crwant/20240812/72344217511656316003.jpg)
[周刊王CTWANT] 為預防中國車款在台銷售,經濟部7月30日宣布,於8月起實施「國產車自製率」政策,市場預期此政策將為車市帶來衝擊。不過觀察今(12)日台股表現,汽車類股表現強勢,中華車(2204)、三陽工業(2206)、和泰車(2207)均小漲。
經濟部表示,新制做法針對包括「陸資與國際品牌合資者」、「陸資併購之國際品牌者」、「國際品牌在中國大陸廠生產者」及「中國大陸品牌者」4類型。車廠須配合提出在地化供應鏈合作價值比率承諾且須逐年提高,上市第一年15%,上市第二年25%,上市第三年35%;對於新制上路前已販售的車款,則要求首年20%,到2026年8月須達35%自製比例。
因此中華車生產的MG,就適用國產車自製率新規,不過中華車股價今日以84元開出,收盤價84.6元、漲幅0.70%。
中華車計畫明年4至6月間,將所有車型的國產化比例提升至15%至20%,可能面臨現有訂單交車困難,造成短期損失。不過有分析師指出,除非未來幾個月的營收或毛利率明顯低於預期,否則此政策對股價的影響應該有限。
分析師認為,MG品牌定價本就相對較低,即使配合政策使成本上升一至兩成,CP值仍優於其他車廠,並不影響消費者選購。
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