2024-08-08 | 自立晚報
遭批行李等候時間較長 桃機擺爛
【記者黃緒生台北報導】根據審計部112年決算報告,桃園國際機場公司行李等候較長,有待檢討。
根據現場實際作業,首件行李於15分內、末件於40至50分內抵達轉盤,為平均可達的標準;不過,仍有因疫情期間人力不足、異常天候因素(如雷雨警報颱風等)、機坪較遠或行李屬散裝模式等特殊情形,在轉盤設備運作順暢下,首件及末件行李仍稍有延遲現象。
桃機公司統計,2023年5月至2024年3月,桃機起降航班為20萬6261架次,行李運送異常航班約占4%。
台灣自2022年10月解封後,入出境人次大幅成長,2023年桃園國際機場全年的旅客運量從2022年的350萬人次迅速恢復至3000萬人次,航班總數為20萬1771架次。2024/08/07
根據現場實際作業,首件行李於15分內、末件於40至50分內抵達轉盤,為平均可達的標準;不過,仍有因疫情期間人力不足、異常天候因素(如雷雨警報颱風等)、機坪較遠或行李屬散裝模式等特殊情形,在轉盤設備運作順暢下,首件及末件行李仍稍有延遲現象。
桃機公司統計,2023年5月至2024年3月,桃機起降航班為20萬6261架次,行李運送異常航班約占4%。
台灣自2022年10月解封後,入出境人次大幅成長,2023年桃園國際機場全年的旅客運量從2022年的350萬人次迅速恢復至3000萬人次,航班總數為20萬1771架次。2024/08/07
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