2024-09-13 | 自立晚報
【記者卓羽榛臺北報導】Tesla 積極耕耘台灣充電基礎建設,繼今年三月全台超級充電站突破 100 座站點後,目前全台已累積開放高達 106 座站點、總計超過 630 支超級充電座。今日,Tesla 宣布在台開放非 Tesla 車輛使用超級充電站,持續加速台灣交通與能源轉型。
即日起,Tesla 開放部分第三代超級充電站之 CCS2 規格充電座提供其他品牌 CCS2 快充規格電動車使用。欲使用之車主僅需下載手機 Tesla App 行動應用程式 (4.2.3或更新版本) 並註冊本人之 Tesla 帳戶,即可透過手機查看可使用之站點與即時費率,享受 Tesla 快速便捷的超級充電體驗。
非 Tesla 車輛使用超級充電站將採取差別訂價,且同樣適用超時佔用費機制,車主於充電完成後 5 分鐘內將車輛駛離不予計費,超時佔用費會在超級充電站充電座使用率達 50% 以上時計費,達 100% 時將加倍計費,以最大化超級充電站使用效率並確保所有車主權益。
第一階段開放非 Tesla 車輛使用超級充電之站點:
桃園-楊梅。苗栗-苑裡。嘉義-竹崎。臺南-新營。臺南-善化。
Tesla 台灣試行開放非 Tesla 車輛使用超級充電站
【記者卓羽榛臺北報導】Tesla 積極耕耘台灣充電基礎建設,繼今年三月全台超級充電站突破 100 座站點後,目前全台已累積開放高達 106 座站點、總計超過 630 支超級充電座。今日,Tesla 宣布在台開放非 Tesla 車輛使用超級充電站,持續加速台灣交通與能源轉型。
即日起,Tesla 開放部分第三代超級充電站之 CCS2 規格充電座提供其他品牌 CCS2 快充規格電動車使用。欲使用之車主僅需下載手機 Tesla App 行動應用程式 (4.2.3或更新版本) 並註冊本人之 Tesla 帳戶,即可透過手機查看可使用之站點與即時費率,享受 Tesla 快速便捷的超級充電體驗。
非 Tesla 車輛使用超級充電站將採取差別訂價,且同樣適用超時佔用費機制,車主於充電完成後 5 分鐘內將車輛駛離不予計費,超時佔用費會在超級充電站充電座使用率達 50% 以上時計費,達 100% 時將加倍計費,以最大化超級充電站使用效率並確保所有車主權益。
第一階段開放非 Tesla 車輛使用超級充電之站點:
桃園-楊梅。苗栗-苑裡。嘉義-竹崎。臺南-新營。臺南-善化。
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