2025-08-21 | 自立晚報
「兆元級」機器人應用 特斯拉自駕計程車上線搶市
【記者柯安聰台北報導】自駕計程車將成為趨勢!保德信指出,隨著自駕技術的快速發展,自駕計程車市場正邁入加速成長期,根據市場預期,自駕計程車市場規模將從2023年的12.62億美元增至2028年的19.27億美元,年均複合成長率達8.9%。
PGIM保德信全球消費商機基金經理人常李奕翰表示,特斯拉正在美國德州測試其自駕計程車平台(Robotaxi),預計9月正式上線,並有意拓展自駕計程車服務至舊金山灣區,此舉被視為特斯拉邁向全自動駕駛願景的重要里程碑,引發業界關注。除了特斯拉之外,Google旗下的Waymo已於去年開始在洛杉磯營運,另外包括亞馬遜的Zoox、福斯汽車子公司ADMT,以及自駕技術新創公司Avride也相繼投入自駕計程車市場,就連輝達執行長黃仁勳在今年的GTC技術大會上都直言,自動駕駛汽車的時代已經來臨,Robotaxi將成為第1個「兆元等級」的機器人應用。
常李奕翰進一步指出,根據TrendForce分析,美國自駕計程車市場將由特斯拉與Waymo兩大系統主導,預估規模將於2035年達365億美元,而中國自駕計程車產業也正蓬勃發展,得益於完善的供應鏈體系,預期硬體成本將會快速降低。

從全球自駕計程車分析,常李奕翰說明,目前美國為全球最大市場,但現階段的年均複合成長率僅5%,預期法規改善後有機會向上調整,相對地,雖然中國、德國、日本的整體規模不及美國,但成長速度快,其中德國自駕計程車的年均複合成長率高達14.7%,而亞洲則是市場整體成長力道強勁,包括中國、日本、南韓、印度等地區的年均複合成長率皆超過10%。
若從電動車的銷售來看,常李奕翰分析,市場研究機構最新數據顯示,受到中國需求放緩影響,7月份全球電動車銷售量年增幅自6月的25%下滑至21%,然從地區來看,歐洲電動車銷量年增幅仍高達48%,為整體銷售提供支撐;儘管中國7月電動車銷量年增率下降至12%,市場預期隨著中國補貼政策即將上路,中國電動車市將重返強勁成長軌道。
常李奕翰認為,看好消費類股投資日趨多樣化,除了傳統的零售、必須消費、非必須消費品之外,也應廣納由AI所帶動的新消費商機,將觸角延伸至多元消費產業領域,積極布局大型消費趨勢龍頭,以掌握全球大消費趨勢前緣。(自立電子報2025/8/21)
PGIM保德信全球消費商機基金經理人常李奕翰表示,特斯拉正在美國德州測試其自駕計程車平台(Robotaxi),預計9月正式上線,並有意拓展自駕計程車服務至舊金山灣區,此舉被視為特斯拉邁向全自動駕駛願景的重要里程碑,引發業界關注。除了特斯拉之外,Google旗下的Waymo已於去年開始在洛杉磯營運,另外包括亞馬遜的Zoox、福斯汽車子公司ADMT,以及自駕技術新創公司Avride也相繼投入自駕計程車市場,就連輝達執行長黃仁勳在今年的GTC技術大會上都直言,自動駕駛汽車的時代已經來臨,Robotaxi將成為第1個「兆元等級」的機器人應用。
常李奕翰進一步指出,根據TrendForce分析,美國自駕計程車市場將由特斯拉與Waymo兩大系統主導,預估規模將於2035年達365億美元,而中國自駕計程車產業也正蓬勃發展,得益於完善的供應鏈體系,預期硬體成本將會快速降低。

從全球自駕計程車分析,常李奕翰說明,目前美國為全球最大市場,但現階段的年均複合成長率僅5%,預期法規改善後有機會向上調整,相對地,雖然中國、德國、日本的整體規模不及美國,但成長速度快,其中德國自駕計程車的年均複合成長率高達14.7%,而亞洲則是市場整體成長力道強勁,包括中國、日本、南韓、印度等地區的年均複合成長率皆超過10%。
若從電動車的銷售來看,常李奕翰分析,市場研究機構最新數據顯示,受到中國需求放緩影響,7月份全球電動車銷售量年增幅自6月的25%下滑至21%,然從地區來看,歐洲電動車銷量年增幅仍高達48%,為整體銷售提供支撐;儘管中國7月電動車銷量年增率下降至12%,市場預期隨著中國補貼政策即將上路,中國電動車市將重返強勁成長軌道。
常李奕翰認為,看好消費類股投資日趨多樣化,除了傳統的零售、必須消費、非必須消費品之外,也應廣納由AI所帶動的新消費商機,將觸角延伸至多元消費產業領域,積極布局大型消費趨勢龍頭,以掌握全球大消費趨勢前緣。(自立電子報2025/8/21)
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