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2020-01-20 | 時報資訊

新品出貨+轉投資挹注,朋程:業績挑戰雙位數成長

車用二極體大廠朋程(8255)雖然受到全球車市影響,導致2019年業績表現不如2018年,不過受惠於全球各國不斷限縮汽車碳排放量帶動,朋程董事長盧明光看好2020年的高效能(LLD)二極體出貨量,將可望翻倍成長至3,500萬套,加上旗下車用鏡頭廠瑞柯打進日系車廠,朋程新年度業績挑戰雙位數成長,重回成長軌道。
朋程19日舉行尾牙,席開近80桌,場面相當熱鬧。盧明光會後受訪時指出,2019年全球車市市場規模大約下降7~8%,當中中國大陸市場就下跌大約15%。朋程出貨也同步受到影響,不過進入2020年後,朋程在全球各國逐步降低汽車二氧化碳碳排放量標準帶動下,可望刺激朋程車用高效能二極體出貨量大增。

盧明光說,高效能二極體可讓車用發電機效率從原先的64~68%提升至72~76%,讓燃油機汽車的發電量大幅提升,同時也將讓碳排放量降低,目前已經接獲一級供應鏈車用零組件廠訂單,預估將可望倍增至3,500萬套,可望貢獻合併營收達8億元。至於更高效率的超高效能(ULL)二極體預期2021年將可望開始接棒出貨,盧明光說,超高效能二極體可將發電機效率再提升至80~82%,預期2020年第四季將開始小量出貨,2021年將開始放量出貨,公司目標是三年內達到合併營收10億元水準。
在各國不斷限縮汽車碳排放量標準下,電動車及油電混合車市場規模正不斷提升,盧明光預期,2020年燃油車全球市占率將從2019年的88~90%降至84~85%,2025年將降到65%,進入2030年將下降到35%,同時電動車市場規模將大幅提升,油電混合車亦將穩定成長。
因此朋程先前布局專攻電動車及油電混合車的IGBT新廠將於2021年第一季落程,盧明光說,目前朋程已經有一條IGBT模組產線,年產能達3萬套,期盼2020年能認證通過,新廠落成後,將視客戶需求擴增產線,有機會在2021年過後開始貢獻業績。
另外,轉投資鏡頭廠瑞柯也已經打進豐田供應鏈,並開始量產出貨,2020年獲利表現無虞。盧明光看好,朋程2020年在高效能二極體及瑞柯等業績挹注下,全年業績將可望挑戰雙位數成長,重新回到成長軌道之上。(新聞來源:工商時報─蘇嘉維/台北報導)

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