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2022-04-21 | 民眾網

特斯拉Q1獲利大增6.5倍 馬斯克:自駕計程車2024年量產

特斯拉Q1獲利大增6.5倍 馬斯克:自駕計程車2024年量產

【民眾網編輯劉家瑜/綜合報導】

全球電動車龍頭特斯拉(Tesla)21日公布第一季財報優於預期。由於晶片短缺的挑戰持續存在,近期上海的封城為供應鏈和工廠營運帶來壓力,但受惠於強勁的電動汽車需求,第一季毛利率達32.9%新高,特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)表示,德州奧斯汀和柏林超級工廠已開始投產,他預期今年很有可能生產超過 150 萬輛汽車,甚至有機會成長60%。

Tesla第一季財報重點:

第一季營收 187.6 億美元,年增81%,超出分析師預期的179億美元
第一季GAAP淨利33億美元,年增658%
GAAP EPS 2.86 美元,年增633%,高於分析師每股2.27美元
第一季毛利率 32.9% 創紀錄
第一季總生產量30.5萬輛,年增69%;總交車量31萬輛,年增68%

特斯拉Q1獲利大增6.5倍 馬斯克:自駕計程車2024年量產

展望第二季,特斯拉財務長Zachary Kirkhorn警告,配合上海防疫相關政策的停工,造成上海工廠損失約一個月的生產量。目前產能恢復有限,公司致力盡快全面生產,這將影響第二季的生產量和交車量。其次,德州奧斯汀和柏林超級工廠才剛投產。新廠的低效率可能拉低第二季毛利率。第三,目前積壓訂單中的確有更高的平均售價,這將有助於抵消一些不利因素,今年仍可望實現 50% 或以上成長率。

中國大陸第一季累計銷量18萬,其中一週內漲價三次,3月交付65814輛、出口60輛,凸顯中國市場的強勁需求。但是上海停工對Q2影響衝擊較大,可能因此減少交付9萬輛。馬斯克指出,「其多家工廠已經幾個季度開工不足,供應鏈成為主要限制因素,而這個問題可能在2022年剩餘時間裡持續。」

馬斯克表示,在過去的兩個月裡,開始從美國德州及德國柏林的超級工廠交付 Model Y(對第一季度毛利潤的影響可以忽略不計)。電動皮卡CyberTruck有望在2023年的量產,目前計劃在 Model Y量產之後於德州奧斯汀生產。

馬斯克也提到,特斯拉正在開發沒有方向盤跟腳踏板的自駕計程車(RoboTaxi),這將成為一款非常強大的產品,團隊希望在 2024 年實現量產。這將成為特斯拉增長的巨大動能。機器人Optimus 的重要性將在未來幾年變得顯而易見。「懂的人會明白,Optimus最終會比汽車業務更有價值,比 全自動駕駛系統(FSD) 更有價值,FSD目前使用人數超過 10萬人。

電池和太陽能業務方面,能源業務受到總體經濟的衝擊比汽車業務更嚴重。由於晶片短缺和新的進口流程影響太陽能系統零組件的供應,太陽能板設置量第一季減少48%,正在電池生產、原材料採購和供應商多樣化方面投入大量精力。馬斯克希望解決零件短缺問題。並樂觀今年電池和太陽能成長。

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