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2024-05-13 | news586

中市交大:國道1號銜接台74線系統交流道通車

中市交大:國道1號銜接台74線系統交流道通車
大重機出勤照片

【總社長孫崇文、特派記者林惠貞報導】



中市交大:國道1號銜接台74線系統交流道通車
交通疏導平面圖


警局交通疏導全面啟動 營造便捷順暢交通環境



中市交大:國道1號銜接台74線系統交流道通車
交通疏導平面圖-1

國道1號銜接台74線系統交流道歷經 4 年半工期完工 5 月 13 日舉辦通車典禮,市警局交通警察大隊及台74線沿線各分局,已針對台74線下匝道與平面道路交會入口可能產生的交通壅塞問題,規劃加強交通疏導專案勤務。



市警局自本5月13日起規劃連續三天的交通疏導專案勤務,編排員警、義交在台74線下匝道與平面道路交會預判可能壅塞路段(口),加強交通疏導,有效緩解通車後重要時(路)段車流。並規劃大重機機動支援疏導、路況查報,機動支援疏導勤務,業將台74線沿線及鄰近平面道路路段(口),列為停留點並加強管制疏導,機動迅速反應,以維護交通順暢。



中市交大:國道1號銜接台74線系統交流道通車
交大同仁接受採訪台74通車交通疏導

針對預估可能發生壅塞的狀況,市警局預先規劃腹案如下:


一、交通流暢中心嚴密監控即時車流:


市警局交通警察大隊建置「交通路況電視牆」,以資源共享的方式,整合介接市府交通局(即時交通資訊網)、公路總局(省道即時交通資訊網)、國道高速公路局(即時路況資訊)、警局路口監視器交通影像,並將臺中市重要道路監視器整合串成群組,由執勤官員24小時監控重要路段(口),遇有壅塞情況立即通報並派員疏導。


二、建構智慧化號誌系統:


市府交通局智慧化動態號誌系統,透過動態號誌管理,業逐步調整台74線下匝道沿線路口號誌為連鎖,並延長綠燈秒數,提升國道大雅交流道、台74線上、下匝道及環中路行車效率。通車後,市警局執行疏導勤務依據實際車流狀況變化,為交通順暢需求,如發現號誌或標誌、標線需調整修正,即聯繫交通局會勘辦理。


三、啟動交通快打機制


遇有重大事故、突發事件造成道路障礙壅塞情況,轄區分局適時啟動交通快打機制,運用快速機動反應警力,迅速抵達現場紓解車流,維持交通順暢


四、交通疏導勤務滾動修正


國道1號增設銜接台74線大雅系統交流道通車後,將改變民眾對交通路徑之選擇,市警局將密切掌握通車後交通狀況變化,滾動修正員警、義交交通疏導勤務規畫及各項疏處作為,維護交通順暢。



警廣臺中分臺廣播路況

市警局局長李文章在此呼籲用路人駕車時可收聽警廣及注意行車資訊 CMS 看板訊息,遇尖峰時段交通壅塞時切勿焦躁,請配合提前改道並耐心駕駛,警方將持續針對交通壅塞路段加強交通疏導,並請駕駛人注意應遵守交通法規,切勿酒後駕車、闖紅燈、超速危險駕駛等,行經路口應遵守慢、看、停並暫停讓行人安全通行,共同維護道路交通安全順暢。



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