產業缺工!人都跑去外送?時薪 270 元、彈性工時吸引力大成誘因

【記者 陳顗喆/台北 報導】近年國內不少產業在招募人才時,都遭遇到缺工困境,外界甚至質疑是否多數人力都選擇去跑外送了?對此,foodpanda 營運總監黃昭傑從統計數據深入解析,他表示,產業缺工問題與外送員增減沒有直接關係,「反而是大家對於彈性工時的工作接受度提高!」
外送平台的存在,不僅讓需要增加收入的零工可以自由安排時間,還能兼顧生活平衡與追求夢想。對於平台經濟來說,這也是增加餐飲業轉型的一個「加速器」。
今年 5 月初,Uber Eats 發布由全球調研公司 Mandala 進行的「外送合作夥伴收入與自由彈性」報告。扣除預估成本後,Uber Eats 外送合作夥伴送單期間平均每小時淨收入為新台幣 270 元。
foodpanda 營運總監黃昭傑認為,外送員的實際時薪會受眾多動態變因影響,單一平均數據難以全面呈現外送工作的全貌與多樣性。
例如:上線區域、(非)餐期時間、天氣條件、訂單距離、參與獎勵機制等,便難以用單一數值做出全面反映。「而 foodpanda 一直以來的跑單工時計價公式,讓外送員可以每日清楚計算付出的努力獲得多少報酬。」黃昭傑說道。

▲外送員示意圖。(圖:Uber Eats 提供)
以 foodpanda 平台統計目前全國約 10 萬位外送員中,約有 10% 為學生族群、70% 是中壯年族群,年齡層落在 25 歲到 40 歲之間;在近兩年還有一個特別的趨勢是:45 歲以上的人大幅提升約 25%。
「一直以來大家都認為大宗外送員為中壯年族群,從最新數據我們可以看到社會就業的價值觀跟結構開始在改變!」黃昭傑從上述 foodpanda 統計數據,提出實際現象面的觀察。
而 Uber Eats 也有將近一半的外送合作夥伴表示,加入外送工作能花更多時間陪伴家人或朋友,也有 38% 選擇投入個人興趣與嗜好、30% 運用額外時間做另一份工作、26% 照顧家屬,及 10% 則利用時間進修。
黃昭傑指出,目前 foodpanda 上僅約有 2 成的人,將外送作為正職,1 個月收入上看 8 萬元(以正常上班族每月工時計算),且這 2 成外送員多數會同時「雙開」、「三開」不同外送平台系統,顯示大多數外送員充分利用平台彈性,賺取額外收入。而多數 8 成外送員還是將此作為彈性接單、增加收入的兼職工作。
黃昭傑舉例,像是有位外送員是家庭照護者,為了照顧家中失智長輩,導致無法任職一份全職工作,對生活造成很大影響。而外送的彈性工時,讓他能夠自由調配時間,同時增加收入,並隨時可以回家處理長輩的狀況。最後,該位外送員利用白天跑單、晚上念書,順利考上公務員郵務士,也因為有過外送經驗,讓他在送信過程駕輕就熟。

▲foodpanda 營運總監黃昭傑。
平台為外送員提升科技輔助 有效協助提高跑單收入
台灣目前有提供餐飲外送的平台包括 foodpanda、Uber Eats 、foodomo、Lalamove。其中,foodpanda 和 Uber Eats 的市占率最高。
面對市場競爭,不僅是從哪個平台能獲得最多的報酬,還要看平台是否持續優化營運模式,包括制度的規劃、與外送員之間持續且積極的溝通機制、完善的教育訓練資源,以及實質福利與保障措施,並創造可持續發展的外送生態,這些都是促使外送員選擇並長期留在平台的考量因素。
foodpanda 協助外送員達到更有效率的跑單方式則是以審慎、數據導向的方式,設計整體營運與報酬制度。透過數據模型優化派單與獎勵邏輯,並考量地區、時段、天氣、訂單距離、夥伴參與獎勵活動與否等因素,讓外送員可依據自身需求選擇投入程度,也能透過區域限定與選班制度,提升接單效率與收入穩定性。
至於外送員安全保障,黃昭傑強調,foodpanda 非常重視安全保障議題,不僅提供「24 小時全天候意外險」,也已在 2024 年 10 月幫全體外送員承保「第三人責任險」並持續執行,補足外送員在行車上的安全保障。(圖/業者提供)
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