SCFI本週再跌2.36% 四大航線持續走跌
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運價再度呈現下跌,SCFI本週下跌78.78點、來到3253.89點,連續5週呈現下跌。(圖/美聯社/達志影像)
[NOWnews今日新聞] 運價再度呈現下跌,上海航交所昨(9)日公告最新一期上海出口集裝箱運價指數(SCFI),跟上周相比下跌78.78點、來到3253.89點,連續5週呈現下跌,不過四大主要航線跌幅都出現收斂態勢。攬貨業者分析,隨著新造船陸續加入市場營運,貨量未見增長,各航線運價都持續下修。
最新一期上海航交所運價指數(SCFI)本週持續走跌,下跌78.78點或2.36%、來到3253.89點,呈現連5跌。
觀察四大航線本週表現,歐洲線每TEU(20呎櫃)為4786美元、較前期減少121美元,跌幅1.47%;地中海線每TEU(20呎櫃)為4733美元、較前期減少264美元,跌幅5.28%;美西每FEU(40呎櫃)為6068美元、較前期減少177美元,跌幅5.28%;美東每FEU(40呎櫃)為9083美元、較前期減少263美元,跌幅2.81%。
其他航線表現則為,波斯灣線每箱運價2208美元、較前期減少9美元,跌幅0.41%;南美線(桑托斯)每箱運價7987美元、較前期上漲120美元,漲幅1.53%;東南亞線(新加坡)每箱運價595美元、較前期減少33美元,跌幅5.26%。
陽明海運所屬6600 TEU貨櫃輪「動明輪」,自上海開往中東途中,昨日傳出爆炸意外,疑是貨櫃中裝有危險物品導致爆炸。陽明隨後對外指出,事故發生原因尚待釐清,初步調查是船上搭載乙只危險品貨櫃發生爆炸,依貨主申報是屬冷櫃代替乾櫃使用,並無插電需要,而後續的船舶動態與調整將再進一步公告。
陽明也指出,該事件為動明輪(YM Mobility),於寧波港作業時,船上發生失火事故,現場即時採取滅火措施,火勢已受控制,全船人員均已安全撤離。對於此事是否對運力發生影響,市場認為還需觀察。
對於海運市場現況,台驊董事長顏益財最新表示,只要SCFI跌幅不超過一半就不用緊張,第三季海運市況沒有問題,今年航運是高枕無憂,長程歐美線運價處高檔震盪。目前到10月是歐美節慶前的拉貨傳統旺季,尤其歐洲線受地緣政治影響,因此,今年航運可說是高枕無憂,至於明年再看情況。
針對紅海緊張局勢,顏益財認為,紅海危機要在短期得到解決難度很高。目前以色列面對哈瑪斯、真主黨、伊朗、葉門四面開戰,背後有複雜的政治、宗教、歷史因素影響,以之前經驗,以哈雙方提出的停火條件恐難達成共識,預料在美國總統大選前,要結束紅海危機不容易。在此之前,歐美航線運價會在高檔震盪。
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