2025-01-11 | 今日新聞
![接近農曆過年運價下修 SCFI本週終止連6漲](https://news.pchome.com.tw/newsdata/finance/nownews/20250111/73657944910084207003.jpg)
上海航交所昨(10)日公告最新一期上海出口集裝箱運價指數(SCFI),本週下跌214.49點、至2290.68點,跌幅8.56%。(圖/長榮提供)
接近農曆過年運價下修 SCFI本週終止連6漲
![接近農曆過年運價下修 SCFI本週終止連6漲](https://news.pchome.com.tw/newsdata/finance/nownews/20250111/73657944910084207003.jpg)
上海航交所昨(10)日公告最新一期上海出口集裝箱運價指數(SCFI),本週下跌214.49點、至2290.68點,跌幅8.56%。(圖/長榮提供)
[NOWnews今日新聞] 運價終止連6漲!上海航交所昨(10)日公告最新一期上海出口集裝箱運價指數(SCFI),本週下跌214.49點、至2290.68點,跌幅8.56%,其中歐洲線跌幅最大,大跌14.42%。
觀察四大航線本週表現,歐洲線每TEU(20呎櫃)為2240美元,較前期下跌411美元,跌幅14.42%;地中海航線每TEU(20呎櫃)為3477美元,較前期下跌270美元,跌幅7.21%;美西線每FEU(40呎櫃)為4682美元,較前期下跌315美元、跌幅6.3%;美東線每FEU(40呎櫃)為6229美元,較前期下跌189美元,跌幅2.94%。
其他航線表現則為,波斯灣線每箱運價1397美元,下跌75美元,跌幅5.1%;南美線(桑托斯)每箱運價4637美元、較前期下跌707美元,跌幅13.23%;東南亞線(新加坡)每箱運價564美元、較前期下跌91美元,跌幅13.89%。
針對當前運價,業者指出,目前艙位雖然滿載,但每年接近過年時都會逐週下修運價,本週運價明顯回跌即為甩貨價格,而美西線跌幅較大,主要反映美東不罷工後失去轉艙效應的影響。
國內的物流業者分析,今年農曆年來的早,下周艙位仍是滿艙,隨著過年愈來愈接近,出貨量開始減少後,未來的運價也會開始向下修正,這不是只有今年才有現象, 每年過年前一、兩周,運價都是逐周下修走勢。
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