財部堅持課貨物稅 立委：不捨稅收大肥肉

[NOWnews今日新聞] 立法院財政委員會今（23）日審查朝野立委所提的「貨物稅條例」相關條文修正草案等34案，不過，立委質疑早在2002年行政院財政改革委員會結論短期要取消橡膠輪胎、平板玻璃、電器、飲料等4類貨物稅，中長期車輛、油氣、水泥類貨岉稅以綠色稅制取代，但至今仍沒改，因為財政部把「貨物稅」當國家既得利益稅，不願意放掉這一大塊肥肉，這已不是單純關稅問題，對消費者非常不公平，川普也把「貨物稅」視為非關稅貿易障礙，不要等到川普來叫你改。對此，財政部則表示，過去也有配合產業政策調整貨，並承諾3周內提出貨物稅相關改革報告。

民進黨郭國文質詢時指出，財政部對貨物稅修法立場，簡單說就要求等行政院併案審議，並保留與美關稅談判籌碼，還要與其他部會謹慎評估，最好現在都不要動不要變，但這也不是財政部現在的態度，從很久以前就如此。

他說，貨物稅性質嚴格來說是農業時期的奢侈稅，有種壓抑消費作用，但社會型態早已轉變，很多修改貨物稅、甚至取消的聲音，人民陳情請願案不斷，其實行政部門也曾有意識要取消，在早在2002年23年前行政院財政改革委員會就有結論，短期措施就是取消橡膠輪胎、平板玻璃、電器、飲料4大類貨物稅部改革，結果經過23年取消了嗎？對此，財政部次長李慶華說，雖然課稅目項沒取消，但也配合產業政策調整，提供租稅優惠包括節能電器退稅補助等。

郭國文質疑經過23年還不夠短嗎？貨物稅還是沒取消，財稅改革委員會中長期也要求車輛、油氣、水泥貨物稅用綠色稅制取代，但財政部制定了嗎？現在也只有碳費，沒有碳稅，即便有外部成本，也不該用貨物稅來課稅，經過23年貨物稅還是原封不動沒改，「因為財政部門把貨物稅當國家既得利益稅」，一年貨物稅收最高有1830億元，少也有1535億元，是主要稅收來源，更是一大塊肥肉，很容易徵得的稅源，財政部不願放棄，又不願找其他稅源、課稅正當性。

郭國文還提到，去年貨物稅汽車占近9成，以量計稅最方便，但水泥、輪胎都是中間零件，不該輪胎課一次，汽車又課一次，人民陳情請願不斷，立院也不斷質詢，他也重復質詢，財政部態度都一樣堅持不改，課稅標準也是財政部說了算，講來講去就是錢說了算，財政部不願放棄既得稅收來源。李慶華坦言，確實貨物稅是國家重要財政收入來源，但這幾年財政部一直有配產業政策調整，貨物稅也從1800多億元降下來，就是在調整。

郭國文則強調，沒有叫財政部不要課稅，只是要找替代財源，不要等到川普來叫你改，川普也把貨物稅視為非關稅貿易障礙，不要搞到企業大反彈時，財政部才要面對，一定要這種被動方式嗎？同樣一輛100萬元汽車，貨物稅加上營業稅，2000cc以下變成154.2萬元，2000cc以上變164.4萬元，如果300萬以上的車，再加上奢移稅，要529.3萬元，累計再累計，這不是單純關稅問題，對消費者非常不公平，

李慶華則說，燃油車才適用，電動車是零貨物稅。郭國文則要求提交歷年稅改會議後，財政部貨物稅調整執行情況，對此，李慶華承諾3周內提交相關改革報告。

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