中國電動車內捲!謝金河:明年將是全面衝擊

中國電動車產業近年來不只在國外,連在他們國內也出現削價競爭的情況,這樣的「內捲」讓不少車廠大喊吃不消!(圖/美聯社/達志影像)
[NOWnews今日新聞] 中國電動車產業近年來不只在國外,連在他們國內也出現削價競爭的情況,這樣的「內捲」讓不少車廠大喊吃不消!財信傳媒董事長謝金河昨(25)日在臉書發文指出,這場價格戰不僅加劇中國車廠生存壓力,更蔓延至上游半導體材料產業。
謝金河指出,中國電動車廠比亞廸降價三成,引來吉利李書福大駡王傳福是捲王,長城汽車魏建軍更是不客氣點名比亞廸是恒大第二!比亞廸掀起的價格戰觸動同業可能有生存不下去的壓力,紛紛站出來開駡,背後張力是大的。
謝金河請大家仔細看新聞,運送電動車的貨櫃輪經常在海上發生火燒船的景象,而且頻率逐漸升高,背後原因不明。不過這讓他想到90年代,台灣有一些上市公司炒股票,到了紙包不住火的時候,公司假出貨,開了L/C;有一家生產監視器的中強電子把船上整貨櫃產品扔擲入大海,這些假帳最後紙不住火,最後中強電子的股票變成壁紙。
謝金河表示,中國電動車內捲,現在捲到上游的碳化矽(SIC)與氮化鎵(GAN),過去第三類半導體為電動車而崛起,成為最熱門產業,全球競相投入,台灣、日本、中國、美國都大力投資。沒想到美國的Wolfspeed宣布破產,留下65億美元債務,股價從142.14美元跌到0.82美元。當年碳化矽狂熱的時候,大家搶著投資,日本的瑞薩後來搶投20億美元,從可轉債變成普通股,如今完全提列虧損。
謝金河認為,Wolfspeed是政府奬勵,補貼的產業,如今連美國都不支。Wolfspeed倒下,台灣的經濟報紙都說轉單效應,台灣會受惠,其實這個產業已殺到見骨,怎麼轉都沒有用,結果股價一天反彈又跌回去。
謝金河指出,過去中國的內捲只在傳統產業,如今當紅的科技產業也捲過來,今年到明年,電動車產業的殺戮引發的上、中、下游全面性衝擊可能浮現!台灣最近媒體大力放消息說比亞迪會殺過來!謝金河曾當面問經濟部長郭智輝相關問題,郭智輝表示「100%不會發生!」
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