德系車廠拉警報!福斯示警關稅戰恐導致獲利觸財測低標

商傳媒|記者責任編輯/綜合外電報導
面對美國關稅政策急轉彎,又一家國際汽車大廠示警前景不明。綜合外電報導,德國汽車巨頭福斯汽車(Volkswagen)宣布,今年獲利率恐僅達原先預期的5.5%至6.5%區間下緣,福斯旗下保時捷(Porsche)發布的獲利預警,也加劇了整體的財務壓力。
福斯財務長安利茨直言,現階段難以對美國總統川普的對等關稅政策做出具體財務預測,「我們準備與政策制定者合作,尋求能維持就業與產業穩定的解方」,強調集團正全力推動成本削減計畫以因應不確定性。
根據保時捷稍早說法,僅四、五月兩個月,就因美國關稅衝擊,損失高達1億歐元,而福斯持有保時捷75%股權,使其財測壓力倍增。此外,儘管福斯第一季在歐洲的純電車銷量年增逾一倍,但因尚需依賴價格補貼,短期內仍難達成與燃油車相當的利潤表現。
安利茨指出,集團在西班牙打造的平價電動車ID.2,預計將成為首款獲利與內燃車看齊的電動車,但目前整體電動車利潤率仍受限。
在關稅政策未明之際,Mercedes-Benz、Stellantis、通用汽車(GM)、Volvo等車廠已先後撤回2025年財測。福斯旗下高階品牌Audi與保時捷目前皆無美國本土生產基地,使福斯成為歐系車廠中對美國關稅最為敏感者之一。
儘管福斯計劃在南卡羅來納州為Scout品牌新建工廠,未來可能加速美系市場生產布局,但安利茨坦言,目前尚未對在美國擴產做出定案。
另外根據監理所統計,截至今年第一季,福斯集團旗下Volkswagen與Audi在台電動車(BEV)掛牌數皆低於Tesla與Hyundai,面臨轉型瓶頸。Volkswagen在台主打的ID.4、ID.5雖具價格競爭力,但市場反映尚未顯著,主要因充電設施與品牌服務體系尚未完全到位。

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