川普對進口車徵25%關稅 專家分析賓士等6大車廠將受巨大衝擊

美國總統川普宣布將對進口至美國的汽車徵收25%的關稅，並自4月2日生效。對此，知名半導體分析師陸行之今天（27日）在臉書發文分析，該政策上路後，將對斯泰蘭蒂斯、現代、Nissan、福斯、BMW及賓士等國際車廠，造成重大衝擊。

川普於美國東部時間下午4點宣布，將對非美國製造的進口汽車、輕型卡車加徵25%的關稅，並自4月2日生效；同時預期汽車關稅的收入可能在2年內達到6千億美元至1兆美元，並創造許多建築業和汽車產業的工作機會。

對此，陸行之在臉書發文表示，若該政策在4月2日上路，美國人以後要多付25%的車價買非美國製造的油車及電動車；即使加大在美製造比重，製造成本增加20至30%以上，應該也是很平常的，所以這個25%關稅不太可能在短期加速在美製造比重，關稅要拉到40至50%才會痛到，馬上加速在美製造。

陸行之指出，當競爭者車價平均增加25%，特斯拉（Tesla）就算漲10至15%也不算過分，不漲價美國市場銷量增更多，因此關稅的受惠廠商包含特斯拉、里維安（Rivian）、 路西德汽車（Lucid Air） 及其高比重供應鏈，當然還有日本及歐洲的二手車市場也會受惠。

陸行之續指，受到25%關稅影響相對較小或不相關的車廠，則包含通用汽車（美國製造占全球50至55%）、福特（美國製造占全球55至60%）、豐田（在美製造比例70%，美國製造占全球18%）、本田（在美製造比例90%，美國製造占全球20%）。

至於半導體部分，台積電在車用半導體的占比不到5%，其他像Renesas、Texas Instruments、On semis、Diodes、Analog Device、Monolithic power、Nvidia、AMD、Intel、Qualcomm、MediaTek、三星、Waymo／谷歌等受到影響也較少。

陸行之說明，漲價25%將造成美國消費者縮手，或從奢華車改買便宜車，因此受到影響較大的油電車廠牌，包含斯泰蘭蒂斯（Stellantis）、日產（Nissan）、現代汽車（在美製造比例約50%）、賓士、 BMW（在美製造比例約50%，美國製造占比15%）、 福斯；半導體巨頭則包含英飛凌（Infineon）、 意法半導體（STMicroelectronics）、恩智浦（NXP）、村田製作所（Murata）、日月光（3711）、Uber等。 （責任編輯：殷偵維）

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