【輝達找備案】T12、松南營區及秘密基地入列 最終端看「大魔王」新壽態度

輝達台灣總部落腳北士科T17、T18陷入僵局，經濟部與台北市政府已分頭盤點官方土地當備案，除原有的北士科T12街廓與台北市松南營區，還傳出官員已探勘一處逾4公頃的市有祕密基地，等輝達敲定才會浮上檯面。至於何處能讓輝達買單？ 業界專家分析，輝達的首選是台北市，但市區萬坪土地難尋，可依「產權單純與否」及「協調時間長短」來評估開發進度，但最終還是取決於地主的態度。

新壽態度強硬 索取未來預期收益惹議

「每塊地都有其限制與困難之處，但對手越少，就越容易成。」相關市場人士說，擁有T17、T18地上權的新光人壽，背後決策大致上都看台新新光金董座吳東亮1人，但新壽的態度卻相當強硬。

「雙方都在虛張聲勢、抄傢伙。」市場人士說，現在就如同「膽小鬼遊戲」，北市府與新壽駕車撞向對方，都希望對方會在最後一刻轉向。

馨傳不動產智庫執行長何世昌說，台北市政府手上的籌碼越來越多，且新壽明知將地上權直接移轉給輝達是違反契約，還索取震碎三觀的「未來預期收益」，這種心態和作法是最大爭議之處。

台新新光金控7月舉辦合併慶祝酒會。左起總經理林維俊、董事長吳東亮、副董事長魏寶生。（台新提供）

地主合計超過50人 市府有機會將T12公辦都更

「T17、T18只有一個大魔王新壽，而T12卻有很多小BOSS。」他說，T12街廓共有4塊土地組成，市府持有的地是「新洲美段87地號」，約2000坪，另三塊為86、88、與89號，而4塊地加起來，也才7000多坪，不過市府還欲將隔壁味丹企業所屬的90與91地號納入整合範圍，共約4000多坪，這樣加起來，就超過1萬坪。

「但要整合的地主超過50位。」何世昌說，雖然市府表示T12的地主意願很高，只剩3、4位需要整合，但他認為，有意願要賣是一回事，實際要賣多少又是一回事。

「T12地主姿態很軟。」不過也有市場專家認為，T12地主與拿翹的新壽邏輯不同，T12自知並非首選，所以更加團結、努力整合，才有機會成功；最後即便是T17、T18雀屏中選，因T12也在同一個區域商圈內，後市也不會太差。

專家認為，且T12喊出「公辦都更」也是一記好招，如果真有少數不同意戶，就直接走程序，看在更新前拿錢走人，或更新後重新分配戶別，且地上權、所有權皆可混搭，整合的壓力其實沒那麼大。

業界專家認為，台北市政府手上的籌碼越來越多。圖為台北市副市長李四川。（資料照片／王侑聖攝）

松南營區腹地小無群聚 符合輝達低密度建築需求

此外，北市府也提供松山機場周遭土地。松山松南營區及周邊營區位於松山機場南側，包括松南營區、新通航聯隊、國泰營區及富錦營區等，總面積約9.7公頃，北市府協助軍方變更為特定專用區，可供金融、商業、辦公等使用，市府可分回約3公頃土地；而隔著光復北路的另一頭，國防部則還有3.3公頃的土地，加起來面積超過6公頃。

不過官員說，先前輝達覺得松南營區稍微小了點，還得自行整合收購周邊私有地，但若要與中央的土地合併，也擔心不知道國防部何時遷移。

何世昌則說，產權單純的松山機場旁軍方用地，雖然略小，或可能還要進一步整併，但其實在寸土寸金北的台北市來說，已算很不錯了；且機場附近本來就有航高限制，與輝達想打造的低密度建築呼應，缺點是機場旁邊會稍吵。但另有專家認為，輝達顧慮的是，松山機場旁不像北士科有群聚效應與腹地。（責任編輯：卓琦）

松南營區及周邊營區總面積約9.7公頃。（北市府提供）

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