2024-07-18 | GNN新聞
【試玩】《極速快感：集結》封閉測試搶先體驗 加入非對稱警匪追逐「熱力追蹤」模式
由 EA 正版授權、騰訊遊戲旗下天美工作室群開發的手機遊戲《極速快感：集結》最近展開封閉測試，延續系列的開放世界玩法，不只可以在大地圖中自由探索和競賽，還加入非對稱警匪追逐的「熱力追蹤」模式，多樣化的內容實際玩起來體驗到底怎麼樣，看下去就知道囉。
本作舞台「熱灣」是以《極速快感：熱焰》中的「棕櫚市」為基礎稍做修改而來的地圖，分為熱灣城區、群島區、港灣區、高地山區 4 個區域，一開始我們只能在熱灣城區活動，隨著排位從 C 級提升到 B、A、S 才會陸續解鎖，因此並不是馬上就能體驗到所有地圖內容。
和傳統《極速快感》以故事劇情為主軸推進遊戲的玩法不同，本作的故事引導只有開頭教學一小段，教學結束後我們要做的就是持續到排位集會點參加比賽提高自己的排位然後解鎖新地圖，這方面的改動比較明顯是為了配合手遊遊玩型態做出的改變，玩家每天上線跑幾場比賽累積經驗再慢慢釋出後續內容。
開放世界地圖上充滿許多挑戰，有測速哨站、全速過彎、極限飛越、最佳路線、撞撞樂等多種不同類型玩法要測試玩家開車技巧，根據表現會獲得 1 到 3 顆星的評分，可以獲得買人物時裝用的遊戲幣還有抽車用的鑽石，路上會顯示其他玩家的車輛，看到很多人來來回回嘗試挑戰還是滿有趣的。
地圖上還會有每日任務和每週挑戰，每日任務「桑尼的委託」每天 0 點會刷新 3 個出來，內容包含開卡車運送事故車輛、試駕車輛、追車等玩法，完成可以獲得強化車輛的素材，另外地圖上會有幾個獨立故事的賽道劇情任務，體驗過 1 次劇情後就會變成反覆遊玩的每週挑戰，一樣會給車輛強化素材所以也是必完成的。
本作的開車手感屬於能夠簡單上手的類型，一個按鍵就能進入飄移，快出彎時還能用油門彈射技巧快速把車輛拉正並獲得小幅加速，賽道設計充滿 U 字彎道鼓勵多飄移累積氮氣，活用飄移的話氮氣可以噴整場，賽道中還有設計捷徑可以抄小路，捷徑的位置會顯示在地圖上等於也是鼓勵走捷徑，還有各種加速帶和跳台的設計，讓筆者遊玩時不禁聯想到同樣是騰訊旗下的《極速領域》，畫風差很多不過玩起來的相似度頗高，甚至很多技巧都通用。
遊戲還加入系列最新作《極速快感：桀驁不馴》的漫畫特效，飄移、氮氣、飛越時都會出現非常有個性的效果，不過本身就是評價兩極化的設計，不喜歡的話也能在設定中關掉。
提升排位不只可以透過競速賽，還能遊玩高風險高回報的「熱力追蹤」，這個模式結合了開放世界 + 警匪追逐 + 大逃殺，我們可以選擇要當街頭車手或是警察，街頭車手方需要不斷參加比賽提升「熱度」，把熱度值提升到 5 並且成功撤離才算獲勝，每結束 1 場比賽位置會暴露給警察，需要逃離追擊才能前往下一場比賽地點，而警察方要做的就是逮捕這些違反規定的車手，這個模式在和對方車輛周旋時可以使用電磁脈衝等武器妨礙，開放世界中也會有補給站可以獲得武器或是暫時的車輛強化道具，過程中要是車輛的耐久歸零就算失敗，玩起來緊張刺激。
除了競速賽和熱力追蹤常態玩法之外還會舉辦不同比賽，筆者體驗時舉辦的是「熱灣淘汰賽」，36 名玩家參加 3 段淘汰賽，每比一次刷掉 12 個人，要努力晉級爭奪最終排名，根據表現可以獲得聲望，提升聲望可以獲得鑽石、強化素材等等實用道具，也有聲望專屬的獎勵車輛可以獲得。
車輛根據性能分為 S、A、B、C 四種評分等級，可以利用改裝提高等級，封測中共有 30 台車可以收集，車輛模組做的不錯細緻，也有展示模式可以仔細欣賞外觀，不過無法進到車內欣賞內裝，畢竟遊戲本身就沒有會近距離看到內裝的第一人稱模式。
本作還將車輛分成 4 種不同特性的組別，「燃油跑車」組的氮氣儲存數量比其他類型多一罐，「混動電驅」組會隨時自動恢復氮氣，「經典情懷」組飄移時速度損失更少，「運動街頭」組對所有路面都有比較好的適應能力，因此只想抽 1 台 S 車走透透是不太可能的，每個組別的車輛都要準備才能應付各種賽事。
要得到新車除了各種任務、活動獎勵之外就要靠抽卡，本作抽卡 10 連會保底 1 台 B 級以上車，S 級車 70 抽保底，抽到就直接獲得不用累積碎片，不過卡池部分就是車輛和外觀改裝道具的混池了，10 連下去 1 台車加一堆外觀道具是常見的結果。
基本的改裝系統的設計簡單易懂，一台車可以改裝引擎、排氣、傳動、懸掛、進氣和氮氣 6 個地方，每個地方花費素材強化上去就好，只有部分位置升到競速級之後可以選擇偏好的強化傾向，和 RPG 手遊強化角色概念相同，透過日常玩法獲得強化素材，再使用素材強化車輛提升比賽表現。
存放車輛的車庫本身也可以改裝，而且改裝內容涵蓋各種遊戲系統，非常重要，不僅可以增加氮氣數量，還能提升氮氣的獲得速度，車輛的傳動比、壓縮功率、節能偏好、滯空配重、飄移調校等進階調校也需要改裝車庫後解鎖，不過連騰空轉向、尾流效應這些車輛特性也設計成改裝車庫解鎖就感覺有點怪怪的。
車輛外型當然也可以改裝，貼花、車漆、零件改裝、個人化配件、姿態、車牌，各種細節可以按照喜好修改，抽車時就會得到很多用來外觀改裝的副產物，沒抽到的車漆、裝飾等稀有度普通的外觀配件可以直接用遊戲幣購買，但像是稀有度較高的碳纖維車漆、計程車標誌等就需要課金了，其實稀有度普通的配件種類就很豐富，除非真的很想要弄台計程車之類的特定風格，不然不用課金也能配出不少花樣。
《極速快感：集結》在擁有廣大開放式地圖的同時也有不錯的畫面表現，大地圖不僅能兜風看風景，也運用在熱力追蹤玩法帶來刺激的警匪追逐體驗，類似《極速領域》的競速體驗剛開始覺得有點違和，但也確實是好上手且跑起來有爽快感，對喜歡競速遊戲的玩家來說是個可以嘗試的新選擇。
開放世界
本作舞台「熱灣」是以《極速快感：熱焰》中的「棕櫚市」為基礎稍做修改而來的地圖，分為熱灣城區、群島區、港灣區、高地山區 4 個區域，一開始我們只能在熱灣城區活動，隨著排位從 C 級提升到 B、A、S 才會陸續解鎖，因此並不是馬上就能體驗到所有地圖內容。
和傳統《極速快感》以故事劇情為主軸推進遊戲的玩法不同，本作的故事引導只有開頭教學一小段，教學結束後我們要做的就是持續到排位集會點參加比賽提高自己的排位然後解鎖新地圖，這方面的改動比較明顯是為了配合手遊遊玩型態做出的改變，玩家每天上線跑幾場比賽累積經驗再慢慢釋出後續內容。
排位集會點可以參加的賽事和挑戰
開放世界地圖上充滿許多挑戰，有測速哨站、全速過彎、極限飛越、最佳路線、撞撞樂等多種不同類型玩法要測試玩家開車技巧，根據表現會獲得 1 到 3 顆星的評分，可以獲得買人物時裝用的遊戲幣還有抽車用的鑽石，路上會顯示其他玩家的車輛，看到很多人來來回回嘗試挑戰還是滿有趣的。
市中心街頭挑戰數量算密集
跟隨其他玩家車輛會自動做出相同操作
地圖上還會有每日任務和每週挑戰，每日任務「桑尼的委託」每天 0 點會刷新 3 個出來，內容包含開卡車運送事故車輛、試駕車輛、追車等玩法，完成可以獲得強化車輛的素材，另外地圖上會有幾個獨立故事的賽道劇情任務，體驗過 1 次劇情後就會變成反覆遊玩的每週挑戰，一樣會給車輛強化素材所以也是必完成的。
開卡車撞到會掉評價，要小心
劇情基本上都跟這位「薇拉」一起進行
競速體驗
本作的開車手感屬於能夠簡單上手的類型，一個按鍵就能進入飄移，快出彎時還能用油門彈射技巧快速把車輛拉正並獲得小幅加速，賽道設計充滿 U 字彎道鼓勵多飄移累積氮氣，活用飄移的話氮氣可以噴整場，賽道中還有設計捷徑可以抄小路，捷徑的位置會顯示在地圖上等於也是鼓勵走捷徑，還有各種加速帶和跳台的設計，讓筆者遊玩時不禁聯想到同樣是騰訊旗下的《極速領域》，畫風差很多不過玩起來的相似度頗高，甚至很多技巧都通用。
飄移時把指針維持在綠色區域，車子就不會太失控
直接飛越大橋走隔壁捷徑
比賽開始前還要展示外觀，這很《極速領域》
遊戲還加入系列最新作《極速快感：桀驁不馴》的漫畫特效，飄移、氮氣、飛越時都會出現非常有個性的效果，不過本身就是評價兩極化的設計，不喜歡的話也能在設定中關掉。
雙重氮氣的特效很帥氣
提升排位不只可以透過競速賽，還能遊玩高風險高回報的「熱力追蹤」，這個模式結合了開放世界 + 警匪追逐 + 大逃殺，我們可以選擇要當街頭車手或是警察，街頭車手方需要不斷參加比賽提升「熱度」，把熱度值提升到 5 並且成功撤離才算獲勝，每結束 1 場比賽位置會暴露給警察，需要逃離追擊才能前往下一場比賽地點，而警察方要做的就是逮捕這些違反規定的車手，這個模式在和對方車輛周旋時可以使用電磁脈衝等武器妨礙，開放世界中也會有補給站可以獲得武器或是暫時的車輛強化道具，過程中要是車輛的耐久歸零就算失敗，玩起來緊張刺激。
使用武器摧毀警車
熱力追蹤途中耐久度不夠的話可以換車
找物資部分很有大逃殺遊戲的感覺
除了競速賽和熱力追蹤常態玩法之外還會舉辦不同比賽，筆者體驗時舉辦的是「熱灣淘汰賽」，36 名玩家參加 3 段淘汰賽，每比一次刷掉 12 個人，要努力晉級爭奪最終排名，根據表現可以獲得聲望，提升聲望可以獲得鑽石、強化素材等等實用道具，也有聲望專屬的獎勵車輛可以獲得。
淘汰賽車很多也因此容易擦撞
車輛種類
車輛根據性能分為 S、A、B、C 四種評分等級，可以利用改裝提高等級，封測中共有 30 台車可以收集，車輛模組做的不錯細緻，也有展示模式可以仔細欣賞外觀，不過無法進到車內欣賞內裝，畢竟遊戲本身就沒有會近距離看到內裝的第一人稱模式。
展示間可以開啟車燈、車門、尾翼做不同展示
本作還將車輛分成 4 種不同特性的組別，「燃油跑車」組的氮氣儲存數量比其他類型多一罐，「混動電驅」組會隨時自動恢復氮氣，「經典情懷」組飄移時速度損失更少，「運動街頭」組對所有路面都有比較好的適應能力，因此只想抽 1 台 S 車走透透是不太可能的，每個組別的車輛都要準備才能應付各種賽事。
越野就要靠運動街頭組的車
每個組別的車在熱力追蹤玩法也會有獨特能力
要得到新車除了各種任務、活動獎勵之外就要靠抽卡，本作抽卡 10 連會保底 1 台 B 級以上車，S 級車 70 抽保底，抽到就直接獲得不用累積碎片，不過卡池部分就是車輛和外觀改裝道具的混池了，10 連下去 1 台車加一堆外觀道具是常見的結果。
抽到新車可以選擇想要什麼顏色的車漆塗裝
改裝系統
基本的改裝系統的設計簡單易懂，一台車可以改裝引擎、排氣、傳動、懸掛、進氣和氮氣 6 個地方，每個地方花費素材強化上去就好，只有部分位置升到競速級之後可以選擇偏好的強化傾向，和 RPG 手遊強化角色概念相同，透過日常玩法獲得強化素材，再使用素材強化車輛提升比賽表現。
把零件一路升上去就能提升車輛性能
存放車輛的車庫本身也可以改裝，而且改裝內容涵蓋各種遊戲系統，非常重要，不僅可以增加氮氣數量，還能提升氮氣的獲得速度，車輛的傳動比、壓縮功率、節能偏好、滯空配重、飄移調校等進階調校也需要改裝車庫後解鎖，不過連騰空轉向、尾流效應這些車輛特性也設計成改裝車庫解鎖就感覺有點怪怪的。
排位也會影響車庫改裝進度
車輛外型當然也可以改裝，貼花、車漆、零件改裝、個人化配件、姿態、車牌，各種細節可以按照喜好修改，抽車時就會得到很多用來外觀改裝的副產物，沒抽到的車漆、裝飾等稀有度普通的外觀配件可以直接用遊戲幣購買，但像是稀有度較高的碳纖維車漆、計程車標誌等就需要課金了，其實稀有度普通的配件種類就很豐富，除非真的很想要弄台計程車之類的特定風格，不然不用課金也能配出不少花樣。
想開計程車還不容易呢
《極速快感：集結》在擁有廣大開放式地圖的同時也有不錯的畫面表現，大地圖不僅能兜風看風景，也運用在熱力追蹤玩法帶來刺激的警匪追逐體驗，類似《極速領域》的競速體驗剛開始覺得有點違和，但也確實是好上手且跑起來有爽快感，對喜歡競速遊戲的玩家來說是個可以嘗試的新選擇。
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