2024-02-21 | 中央社
報告:北韓飛彈在俄烏戰爭現蹤 零件來自美歐台
今天的最新報告顯示,俄羅斯軍方上個月在烏克蘭發射的1枚北韓彈道飛彈內含數百個源自美國、歐洲甚至台灣企業的零件。
綜合法新社和美國有線電視新聞網(CNN)報導,總部設在英國的調查組織「衝突軍備研究所」(Conflict Armament Research)報告顯示出,北韓即便遭到嚴厲制裁,仍有辦法為武器取得西方零件,且這些武器被莫斯科當局用來攻打烏克蘭。
簡稱CAR的衝突軍備研究所在報告中寫道,他們的調查人員「判定,由朝鮮民主主義人民共和國(北韓)製造、在烏克蘭找到的一枚彈道飛彈,含有超過290個非出自國內的電子零件」。
報告指出,這些零件中,75%與在美國組成的法人組織有關,16%與歐洲的公司有關,9%與亞洲企業有關。
報告寫道,這些零件主要構成飛彈的導航系統,來源則可追溯到總部設在美國、中國、德國、日本、荷蘭、新加坡、瑞士和台灣的26間企業。
CAR說:「報告記載的這些零件有半數含可識別的日期碼,逾75%的識別碼顯示製造日期介於2021和2023年之間。根據這些製造日期,CAR所得結論是,這枚在(烏克蘭)哈爾科夫(Kharkiv)找到的飛彈,組裝日期不可能早於2023年3月。」
CAR報告並未點名製造這些零件的企業名稱,因為沒有證據顯示這些廠商蓄意將零件輸往北韓,反倒可能是廠商一把貨品賣給各個國際批發商,零件便被移轉到茫茫全球供應鏈某處。
CAR調查人員表示,他們因此偏向與這些廠商合作來嘗試解決問題,而不是點名讓它們蒙羞。
美國白宮1月初時曾表示,俄羅斯用來攻打烏克蘭的彈道飛彈和飛彈發射器是由北韓所提供。
西方企業零件淪為北韓飛彈生產作業背後推手的這個事實,凸顯出美國與盟友們在控制商用電子零件流向的難度,尤其是半導體零件。半導體零件一旦進入全球供應鏈,便十分難以追蹤下落。
CAR報告指出,這次發現顯示北韓「已發展出強大的採購網絡,足以不著痕跡地規避已實施了近20年的制裁措施」。
CAR並表示,旗下調查人員所分析的這枚飛彈,是今年1月2日在哈爾科夫找到取回的。
綜合法新社和美國有線電視新聞網(CNN)報導,總部設在英國的調查組織「衝突軍備研究所」(Conflict Armament Research)報告顯示出,北韓即便遭到嚴厲制裁,仍有辦法為武器取得西方零件,且這些武器被莫斯科當局用來攻打烏克蘭。
簡稱CAR的衝突軍備研究所在報告中寫道,他們的調查人員「判定,由朝鮮民主主義人民共和國(北韓)製造、在烏克蘭找到的一枚彈道飛彈,含有超過290個非出自國內的電子零件」。
報告指出,這些零件中,75%與在美國組成的法人組織有關,16%與歐洲的公司有關,9%與亞洲企業有關。
報告寫道,這些零件主要構成飛彈的導航系統,來源則可追溯到總部設在美國、中國、德國、日本、荷蘭、新加坡、瑞士和台灣的26間企業。
CAR說:「報告記載的這些零件有半數含可識別的日期碼,逾75%的識別碼顯示製造日期介於2021和2023年之間。根據這些製造日期,CAR所得結論是,這枚在(烏克蘭)哈爾科夫(Kharkiv)找到的飛彈,組裝日期不可能早於2023年3月。」
CAR報告並未點名製造這些零件的企業名稱,因為沒有證據顯示這些廠商蓄意將零件輸往北韓,反倒可能是廠商一把貨品賣給各個國際批發商,零件便被移轉到茫茫全球供應鏈某處。
CAR調查人員表示,他們因此偏向與這些廠商合作來嘗試解決問題,而不是點名讓它們蒙羞。
美國白宮1月初時曾表示,俄羅斯用來攻打烏克蘭的彈道飛彈和飛彈發射器是由北韓所提供。
西方企業零件淪為北韓飛彈生產作業背後推手的這個事實,凸顯出美國與盟友們在控制商用電子零件流向的難度,尤其是半導體零件。半導體零件一旦進入全球供應鏈,便十分難以追蹤下落。
CAR報告指出,這次發現顯示北韓「已發展出強大的採購網絡,足以不著痕跡地規避已實施了近20年的制裁措施」。
CAR並表示,旗下調查人員所分析的這枚飛彈,是今年1月2日在哈爾科夫找到取回的。
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