2024-05-10 | 中央社
布拉格地鐵慶祝營運50週年 開放搭乘舊式列車
布拉格公共交通公司(the Prague Transit Company)為了慶祝營運50週年,特別開放讓民眾搭乘1974年布拉格地鐵首度開通的舊式列車,踏上具歷史意義的「生日之旅」。
布拉格國際廣播電台(Radio Prague International)報導,布拉格第一列地鐵列車在1974年5月9日的9時19分開通,當時列車承載共產黨高層與記者,從紅線(C 線)的卡切羅夫(Ka?erov)開往弗洛倫茨(Florenc),布拉格因此成為世界上第44座擁有地下鐵路的城市。
50年後,布拉格地鐵拓展成3條線路(A、B和C線),總計設有61個地鐵站,全長65.2公里。如今,地鐵已成為布拉格人不可或缺的交通工具,據統計每天約有100萬人搭乘地鐵。
為了慶祝成立50週年,布拉格公共交通公司讓民眾有機會搭上歷史悠久的列車,踏上具象徵意義的「生日之旅」。今日(9日)9時19分,民眾可在與當年相同的地鐵路線搭乘舊式列車;除此之外,地鐵公司也在8日上午9點到下午4點,開放民眾在C線搭乘其他具年代感的列車。
對布拉格地鐵歷史感興趣的民眾,還能在地鐵中玩遊戲。布拉格的斯崔索維采站(St?e?ovice)公共交通博物館館長馬利克(Petr Malik)表示,民眾可以下載應用程式,這款遊戲將帶他們遊覽布拉格61個地鐵站,玩家能從中獲得有趣地鐵資訊包含其建造時間、深度與命名來由。玩家每次需回答一個問題,答對15次將獲得一份證書和小禮物。
在接下來數月,民眾還能參觀布拉格地鐵歷史的巡迴展覽。展覽描繪布拉格地鐵從最初設計,到現今的發展歷程,也提到未來將有無人駕駛列車。布拉格市議會已批准購買69輛無人駕駛列車,預計將於2029年開始營運。
展覽也指出,布拉格市政府正在建設地鐵D線,全長10.6公里,共有10個停靠站,將從A線的和平廣場站(Nam?sti Miru)經C線潘克拉茨站(Pankrac),延伸到布拉格南部的皮斯尼采站(Pisnice)。
布拉格國際廣播電台(Radio Prague International)報導,布拉格第一列地鐵列車在1974年5月9日的9時19分開通,當時列車承載共產黨高層與記者,從紅線(C 線)的卡切羅夫(Ka?erov)開往弗洛倫茨(Florenc),布拉格因此成為世界上第44座擁有地下鐵路的城市。
50年後,布拉格地鐵拓展成3條線路(A、B和C線),總計設有61個地鐵站,全長65.2公里。如今,地鐵已成為布拉格人不可或缺的交通工具,據統計每天約有100萬人搭乘地鐵。
為了慶祝成立50週年,布拉格公共交通公司讓民眾有機會搭上歷史悠久的列車,踏上具象徵意義的「生日之旅」。今日(9日)9時19分,民眾可在與當年相同的地鐵路線搭乘舊式列車;除此之外,地鐵公司也在8日上午9點到下午4點,開放民眾在C線搭乘其他具年代感的列車。
對布拉格地鐵歷史感興趣的民眾,還能在地鐵中玩遊戲。布拉格的斯崔索維采站(St?e?ovice)公共交通博物館館長馬利克(Petr Malik)表示,民眾可以下載應用程式,這款遊戲將帶他們遊覽布拉格61個地鐵站,玩家能從中獲得有趣地鐵資訊包含其建造時間、深度與命名來由。玩家每次需回答一個問題,答對15次將獲得一份證書和小禮物。
在接下來數月,民眾還能參觀布拉格地鐵歷史的巡迴展覽。展覽描繪布拉格地鐵從最初設計,到現今的發展歷程,也提到未來將有無人駕駛列車。布拉格市議會已批准購買69輛無人駕駛列車,預計將於2029年開始營運。
展覽也指出,布拉格市政府正在建設地鐵D線,全長10.6公里,共有10個停靠站,將從A線的和平廣場站(Nam?sti Miru)經C線潘克拉茨站(Pankrac),延伸到布拉格南部的皮斯尼采站(Pisnice)。
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