2024-06-01 | 中央社
日本京都觀光特急公車上路 區隔遊客與市民
日本京都市「觀光特急公車」今天上路,市府希望藉由區隔觀光客與市民搭乘的公車路線,讓搭車不再過於擁擠,在居民生活與觀光客移動之間取得平衡。
京都市政府為減少「觀光公害」(overtourism,又譯超限旅遊)帶來的影響,日前公布將從今年6月新增兩條「觀光特急公車」路線,從JR京都站分別開往知名觀光景點清水寺及銀閣寺。
根據京都市政府交通局規劃,這兩條「觀光特急公車」單程票價都是單一區間500日圓(約新台幣103元),是一般市營公車單一區間230日圓的兩倍多。
「觀光特急公車」僅在週末及國定假日行駛,且中途停靠站有限,目的是快速連接JR京都站與觀光景點。
京都市政府交通局日前表示,這兩條路線分別是從JR京都站出發經五(條)(土反)(清水寺)、祇園、岡崎公園美術館及平安神宮,最後抵達銀閣寺的EX100,及從JR京都站直接前往五(條)(土反)(清水寺)的EX101。
日本放送協會(NHK)報導,連接京都站與京都市觀光景點的「觀光特急公車」今天正式上路,京都市長松井孝治說,在保障市民生活同時讓旅客能享受觀光是一大課題,未來市府將團結一致推動各項對策。
京都市政府交通局營業推進課長木村麻里說,部分公車路線出現市民搭不上車的問題,所以希望推動合理分流,「透過敦促觀光客利用觀光特急公車,來舒緩一般公車路線的擁擠程度」。
京都市政府為減少「觀光公害」(overtourism,又譯超限旅遊)帶來的影響,日前公布將從今年6月新增兩條「觀光特急公車」路線,從JR京都站分別開往知名觀光景點清水寺及銀閣寺。
根據京都市政府交通局規劃,這兩條「觀光特急公車」單程票價都是單一區間500日圓(約新台幣103元),是一般市營公車單一區間230日圓的兩倍多。
「觀光特急公車」僅在週末及國定假日行駛,且中途停靠站有限,目的是快速連接JR京都站與觀光景點。
京都市政府交通局日前表示,這兩條路線分別是從JR京都站出發經五(條)(土反)(清水寺)、祇園、岡崎公園美術館及平安神宮,最後抵達銀閣寺的EX100,及從JR京都站直接前往五(條)(土反)(清水寺)的EX101。
日本放送協會(NHK)報導,連接京都站與京都市觀光景點的「觀光特急公車」今天正式上路,京都市長松井孝治說,在保障市民生活同時讓旅客能享受觀光是一大課題,未來市府將團結一致推動各項對策。
京都市政府交通局營業推進課長木村麻里說,部分公車路線出現市民搭不上車的問題,所以希望推動合理分流,「透過敦促觀光客利用觀光特急公車,來舒緩一般公車路線的擁擠程度」。
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