2024-08-10 | 中央社
日本高速船龜裂進水 業者竟隱瞞不維修航行逾3月
日本國土交通省突擊檢查得知,日本JR九州高速船公司明知營運的「皇后甲蟲號」高速船發生船體龜裂進水,不僅不報告、不維修,還讓船隻航行逾3個月,期間載客數約5萬5000人。
日本讀賣新聞報導,國土交通省認為屬「攸關安全保障的重大問題」。
JR九州高速船母公司JR九州公司8月9日表示,JR九州高速船今年2月就掌握到船隻船體龜裂進水,卻未依法令進行檢修,也未上報主管機關國土交通省。
不僅如此,JR九州高速船還移動用來偵測進水的警報感應器位置使其失去功能,甚至竄改關於進水的數據。
JR九州高速船在船體龜裂進水後持續藉由抽水方式維持船隻載客航行,但最終因為進水狀況惡化無法不進行修理,直到5月30日才假裝成首度發現進水上報國土交通省及母公司。這艘船在經過修復後,7月已恢復航行。
目前已知這艘船隻在船體龜裂進水的2月到5月間,總共搭載約5萬5000名乘客。
JR九州高速船2023年2月也曾發生船體龜裂進水,未依法接受檢查持續航行,同年6月遭國土交通省給予行政處分,並在同年7月向國土交通省提交改善報告書。
國土交通省今年8月6日針對JR九州高速船進行突擊檢查,在進行聽取說明及確認文件等時察覺這次的船體龜裂進水事件。母公司JR九州到8月7日才首度接獲JR九州高速船報告。
有關JR九州高速船隱瞞此事不報告的理由等事項,國土交通省承辦人員表示,將持續進行檢查,現階段無法回答細節,接下來將在仔細檢查後評估相關處分。
JR九州也表示,包括更換JR九州高速船的管理階層在內,將努力進行安全意識改革。
皇后甲蟲號(Queen Beetle)能搭載502人,排水量2582噸,是往來日本福岡縣博多港與韓國釜山港間的高速船,單程航行距離約200公里、航行時間約3小時40分鐘,每天航行一個往返船班。
目前該船將於8月13日起停航,已受理的預約乘客數約2萬1500人。
朝日新聞報導,JR九州決定8月13日更換JR九州高速船經營階層,未來將在新上路的體制確保安全無虞後,再重新恢復營運。8月13日以後的預約將被取消,公司方面將個別與預約乘客聯絡。
日本讀賣新聞報導,國土交通省認為屬「攸關安全保障的重大問題」。
JR九州高速船母公司JR九州公司8月9日表示,JR九州高速船今年2月就掌握到船隻船體龜裂進水,卻未依法令進行檢修,也未上報主管機關國土交通省。
不僅如此,JR九州高速船還移動用來偵測進水的警報感應器位置使其失去功能,甚至竄改關於進水的數據。
JR九州高速船在船體龜裂進水後持續藉由抽水方式維持船隻載客航行,但最終因為進水狀況惡化無法不進行修理,直到5月30日才假裝成首度發現進水上報國土交通省及母公司。這艘船在經過修復後,7月已恢復航行。
目前已知這艘船隻在船體龜裂進水的2月到5月間,總共搭載約5萬5000名乘客。
JR九州高速船2023年2月也曾發生船體龜裂進水,未依法接受檢查持續航行,同年6月遭國土交通省給予行政處分,並在同年7月向國土交通省提交改善報告書。
國土交通省今年8月6日針對JR九州高速船進行突擊檢查,在進行聽取說明及確認文件等時察覺這次的船體龜裂進水事件。母公司JR九州到8月7日才首度接獲JR九州高速船報告。
有關JR九州高速船隱瞞此事不報告的理由等事項,國土交通省承辦人員表示,將持續進行檢查,現階段無法回答細節,接下來將在仔細檢查後評估相關處分。
JR九州也表示,包括更換JR九州高速船的管理階層在內,將努力進行安全意識改革。
皇后甲蟲號(Queen Beetle)能搭載502人,排水量2582噸,是往來日本福岡縣博多港與韓國釜山港間的高速船,單程航行距離約200公里、航行時間約3小時40分鐘,每天航行一個往返船班。
目前該船將於8月13日起停航,已受理的預約乘客數約2萬1500人。
朝日新聞報導,JR九州決定8月13日更換JR九州高速船經營階層,未來將在新上路的體制確保安全無虞後,再重新恢復營運。8月13日以後的預約將被取消,公司方面將個別與預約乘客聯絡。
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