2024-08-14 | 中央社
日本高速船隱瞞進水航行逾3月 母公司出面致歉
日本JR九州公司高層今天針對旗下高速船發生船體龜裂進水仍載客航行逾3個月出面致歉,並說明決策者是已遭撤職的子公司JR九州高速船前社長田中涉。這艘高速船被無限期停航。
日本國土交通省日前突擊檢查得知,JR九州高速船公司明知營運的「皇后甲蟲號」(Queen Beetle)高速船發生船體龜裂進水,不僅不報告、不維修,還讓船隻繼續航行逾3個月,期間載客數約5萬5000人。
日本讀賣新聞報導,JR九州高速船母公司JR九州公司常務執行董事松下琢磨今天舉行記者會鞠躬致歉表示,對國土交通省隱匿船體進水不報告的決策者是JR九州高速船前社長田中涉。
JR九州高速船今年2月就掌握到船隻船體龜裂進水,卻未依法令進行檢修,也未上報主管機關國土交通省,還移動用來偵測進水的警報感應器位置使其失去功能,甚至竄改關於進水的數據。
JR九州高速船在船體龜裂進水後持續藉由抽水方式維持船隻載客航行,但最終因為進水狀況惡化無法不進行修理,直到5月30日才假裝成首度發現進水上報國土交通省及母公司。
松下在記者會上說,移動用來偵測進水的警報感應器位置「是田中涉所做的決定」,且為了不讓進水事實被公開,甚至還在航海日誌等文件上記載「無異常」,然後製作另一本管理簿來記錄進水量。
JR九州8月13日已解除田中涉的社長職務,但為了因應國土交通省的檢查,仍讓田中涉擔任JR九州高速船董事,並從JR九州旗下其他子公司調派大羽健司擔任JR九州高速船新任社長。
皇后甲蟲號能搭載502人,排水量2582噸,是往來日本福岡縣博多港與韓國釜山港間的高速船,單程航行距離約200公里、航行時間約3小時40分鐘,每天航行一個往返船班,但已從昨天起被無限期停航。
國土交通省正持續進行調查,並評估基於海上運送法祭出行政處分。不少乘客對此都對JR九州高速船表達出「輕忽安全」等嚴厲看法。
日本國土交通省日前突擊檢查得知,JR九州高速船公司明知營運的「皇后甲蟲號」(Queen Beetle)高速船發生船體龜裂進水,不僅不報告、不維修,還讓船隻繼續航行逾3個月,期間載客數約5萬5000人。
日本讀賣新聞報導,JR九州高速船母公司JR九州公司常務執行董事松下琢磨今天舉行記者會鞠躬致歉表示,對國土交通省隱匿船體進水不報告的決策者是JR九州高速船前社長田中涉。
JR九州高速船今年2月就掌握到船隻船體龜裂進水,卻未依法令進行檢修,也未上報主管機關國土交通省,還移動用來偵測進水的警報感應器位置使其失去功能,甚至竄改關於進水的數據。
JR九州高速船在船體龜裂進水後持續藉由抽水方式維持船隻載客航行,但最終因為進水狀況惡化無法不進行修理,直到5月30日才假裝成首度發現進水上報國土交通省及母公司。
松下在記者會上說,移動用來偵測進水的警報感應器位置「是田中涉所做的決定」,且為了不讓進水事實被公開,甚至還在航海日誌等文件上記載「無異常」,然後製作另一本管理簿來記錄進水量。
JR九州8月13日已解除田中涉的社長職務,但為了因應國土交通省的檢查,仍讓田中涉擔任JR九州高速船董事,並從JR九州旗下其他子公司調派大羽健司擔任JR九州高速船新任社長。
皇后甲蟲號能搭載502人,排水量2582噸,是往來日本福岡縣博多港與韓國釜山港間的高速船,單程航行距離約200公里、航行時間約3小時40分鐘,每天航行一個往返船班,但已從昨天起被無限期停航。
國土交通省正持續進行調查,並評估基於海上運送法祭出行政處分。不少乘客對此都對JR九州高速船表達出「輕忽安全」等嚴厲看法。
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