2024-10-16 | 中央社
港府決定發展低空經濟 涉及大陸跨境無人機航線
香港行政長官李家超今天宣布成立「發展低空經濟工作組」,全力推動低空經濟發展,希望可以成為新增經濟生產要素,當中更涉及與中國大陸的跨境無人機航線。
李家超早上在立法會發表施政報告,當中重點提出發展低空經濟,並公布政府將會成立上述工作組,由財政司副司長擔任組長,以制訂發展策略。
據公布,港府發展低空經濟的方向包括:
一、設立地點供無人機應用,包括無人機配送、測量、建築保養、航拍、匯演和搜救等;
二、放寬「超視距飛行」和無人機重量和載貨限制,推動市場加大研發投入,促進技術試驗,發展空中遊覽;
三、與大陸方面商討共同建設低空跨境航線、出入境及清關安排和基礎設施配套等;
四、研究部署低空基礎建設,包括起降場、充電站、通訊網路、航線和管理等。
北京方面早已提出發展低空經濟,低空經濟一般是指無人機在1000公尺以下空域的經濟活動,可用於載人、救援、測量、送貨等。早前有報導表示,深圳明年初將會展開無人機載人服務。
香港在發展低空經濟方面相對十分落後,而香港現有法令也嚴格限制無人機在市內上空飛行。
李家超早上在立法會發表施政報告,當中重點提出發展低空經濟,並公布政府將會成立上述工作組,由財政司副司長擔任組長,以制訂發展策略。
據公布,港府發展低空經濟的方向包括:
一、設立地點供無人機應用,包括無人機配送、測量、建築保養、航拍、匯演和搜救等;
二、放寬「超視距飛行」和無人機重量和載貨限制,推動市場加大研發投入,促進技術試驗,發展空中遊覽;
三、與大陸方面商討共同建設低空跨境航線、出入境及清關安排和基礎設施配套等;
四、研究部署低空基礎建設,包括起降場、充電站、通訊網路、航線和管理等。
北京方面早已提出發展低空經濟,低空經濟一般是指無人機在1000公尺以下空域的經濟活動,可用於載人、救援、測量、送貨等。早前有報導表示,深圳明年初將會展開無人機載人服務。
香港在發展低空經濟方面相對十分落後,而香港現有法令也嚴格限制無人機在市內上空飛行。
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