2024-12-13 | 中央社
日本最東車站將歇業 與最北無人站一同成歷史
日本JR北海道公司今天宣布,包含日本最東端的車站東根室站,以及最北的無人站拔海站等在內,乘客稀少的5座無人車站將廢站。東根室站位在北海道根室市。
日本放送協會(NHK)報導,JR北海道今天召開記者會,公布2025年3月15日生效的新版時刻表,其中內容包含宗谷線的雄信?站、南幌延站、拔海站,以及根室線的東瀧川站,還有花(笑)線的東根室站,共5座車站即將歇業。
如此一來,東根室站以西約1公里處的根室站,屆時將取而代之,變成日本最東端的車站。
當地高中生過去通學時會在東根室站上下車,截至2023年的5年間,該車站每日搭乘人數平均7.8人,未達JR北海道廢站的標準。然而,隨著高中生搭公車通學更加方便,使用這座車站的人數隨之減少,JR北海道因此決定廢站。
另外,日本最北無人車站拔海站,截至2023年的5年間,每天平均使用人數為2.2人,已經達到JR北海道廢站(每日平均使用人數3人)標準。
拔海站1924年6月25日開業,被日本鐵道迷稱為「最北的秘境車站」。日本已故男星高倉健主演的電影「南極物語」,曾在這個車站取景。
日本「朝日新聞」報導,上述5座車站最終營業日為新版時刻表生效前的2025年3月14日。
日本放送協會(NHK)報導,JR北海道今天召開記者會,公布2025年3月15日生效的新版時刻表,其中內容包含宗谷線的雄信?站、南幌延站、拔海站,以及根室線的東瀧川站,還有花(笑)線的東根室站,共5座車站即將歇業。
如此一來,東根室站以西約1公里處的根室站,屆時將取而代之,變成日本最東端的車站。
當地高中生過去通學時會在東根室站上下車,截至2023年的5年間,該車站每日搭乘人數平均7.8人,未達JR北海道廢站的標準。然而,隨著高中生搭公車通學更加方便,使用這座車站的人數隨之減少,JR北海道因此決定廢站。
另外,日本最北無人車站拔海站,截至2023年的5年間,每天平均使用人數為2.2人,已經達到JR北海道廢站(每日平均使用人數3人)標準。
拔海站1924年6月25日開業,被日本鐵道迷稱為「最北的秘境車站」。日本已故男星高倉健主演的電影「南極物語」,曾在這個車站取景。
日本「朝日新聞」報導,上述5座車站最終營業日為新版時刻表生效前的2025年3月14日。
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