2025-02-06 | 中央社
政府顧問:若無重大變革 德國2030氣候目標恐跳票
德國政府的氣候顧問「氣候變遷專家委員會」在今天公布的研究報告表示,若不進行重大政策變革,德國可能無法達成2030年氣候目標。
路透社報導,獨立的氣候變遷專家委員會(Council of Experts on Climate Change)需定期審查國家的氣候表現。委員會表示,德國難以達成在2030年底前把溫室氣體排放量較1990年減少65%的目標,主要問題在於運輸業和營造業。
委員會去年即表示,德國可能無法達成這項具約束力的溫室氣體排放目標。
氣候變遷專家委員會這份報告發布於2月23日國會大選前夕。報告系統性地要求政府提出更新版氣候行動計畫。根據「氣候保護法」(Climate Protection Act),新政府必須在上任1年內提交。
按氣候變遷專家委員會說法,儘管溫室氣體排放量近期有所減少,但要實現2030年目標,從今年起減排速度必須加快50%。
委員會指出,能源產業的減排進展顯著,工業領域也有所改善,但這些產業近期受能源危機和德國經濟低迷影響。
委員會還提到,相較2010年至2019年,2014至2023年的減排速度有所提升,不過營造業和運輸業前景依舊黯淡,因為汽、柴油車的新車數量仍然過多。
路透社報導,獨立的氣候變遷專家委員會(Council of Experts on Climate Change)需定期審查國家的氣候表現。委員會表示,德國難以達成在2030年底前把溫室氣體排放量較1990年減少65%的目標,主要問題在於運輸業和營造業。
委員會去年即表示,德國可能無法達成這項具約束力的溫室氣體排放目標。
氣候變遷專家委員會這份報告發布於2月23日國會大選前夕。報告系統性地要求政府提出更新版氣候行動計畫。根據「氣候保護法」(Climate Protection Act),新政府必須在上任1年內提交。
按氣候變遷專家委員會說法,儘管溫室氣體排放量近期有所減少,但要實現2030年目標,從今年起減排速度必須加快50%。
委員會指出,能源產業的減排進展顯著,工業領域也有所改善,但這些產業近期受能源危機和德國經濟低迷影響。
委員會還提到,相較2010年至2019年,2014至2023年的減排速度有所提升,不過營造業和運輸業前景依舊黯淡,因為汽、柴油車的新車數量仍然過多。
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