2025-08-15 | 中央社
列車頻誤點引民怨 德政府撤換德鐵執行長展開改革
德國政府今天宣布解除德國鐵路公司(Deutsche Bahn, DB)執行長盧茨(Richard Lutz)職務,尋求徹底整頓多年來服務品質低落、屢遭批評的公共鐵路網。
法新社報導,德鐵曾以準時與高效率廣受讚譽,但近年服務品質大幅下滑,評論家歸咎於長期投資不足。
在歐洲最大經濟體的德國,乘客近年經常抱怨列車嚴重誤點或班次取消。去年,德鐵將近4成長途列車未能準時。
德國政府證實,2017年起領導國營德鐵的盧茨,將比原定合約期滿提前2年卸任。
德國交通部長施奈德(Patrick Schnieder)在宣布人事異動時表示:「若看過消費者滿意度、準點數據或盈利狀況,就會知道德鐵的現況十分嚴峻。」他強調,德鐵必須「更快速、精簡、有效率,也要更具經濟效益」。
現年61歲的盧茨將暫時留任,直至找到繼任人選,遴選程序即刻展開。
施奈德並表示,將於9月下旬公布大規模整頓德國鐵路網的計畫。德國政府擬設立5000億歐元(約新台幣17兆5124億元)基金,以全面改善老化基礎設施。
德鐵已展開部分路網更新工程,但預估需多年才能完成。該公司近年獲利下滑,並背負逾200億歐元(約新台幣7004億元)債務。
法新社報導,德鐵曾以準時與高效率廣受讚譽,但近年服務品質大幅下滑,評論家歸咎於長期投資不足。
在歐洲最大經濟體的德國,乘客近年經常抱怨列車嚴重誤點或班次取消。去年,德鐵將近4成長途列車未能準時。
德國政府證實,2017年起領導國營德鐵的盧茨,將比原定合約期滿提前2年卸任。
德國交通部長施奈德(Patrick Schnieder)在宣布人事異動時表示:「若看過消費者滿意度、準點數據或盈利狀況,就會知道德鐵的現況十分嚴峻。」他強調,德鐵必須「更快速、精簡、有效率,也要更具經濟效益」。
現年61歲的盧茨將暫時留任,直至找到繼任人選,遴選程序即刻展開。
施奈德並表示,將於9月下旬公布大規模整頓德國鐵路網的計畫。德國政府擬設立5000億歐元(約新台幣17兆5124億元)基金,以全面改善老化基礎設施。
德鐵已展開部分路網更新工程,但預估需多年才能完成。該公司近年獲利下滑,並背負逾200億歐元(約新台幣7004億元)債務。
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