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2025-02-17 | 品觀點

川普再出招!4/2開始徵收汽車關稅

美國總統川普再次展現其強硬的貿易政策立場,宣布最快將於4月2日對進口汽車徵收關稅。這一決定是在川普政府推出「對等關稅」計畫後的又一重大舉措,顯示出美國政府持續推動貿易保護主義的決心。



川普內閣官員預計在4月1日前完成進口關稅研究報告。川普於14日表示,汽車關稅實施日期擬在4月2日左右,但未透露其他具體細節。這一消息引發了汽車業界的強烈反應,福特汽車執行長法利(Jim Farley)在社群平台X上表示,全面的貿易政策對實現川普強化美國汽車工業的願景至關重要,但這些關稅可能會「在美國產業炸出一個前所未見的大洞」。



川普長期以來一直抱怨美國汽車出口至外國市場受到不公平的關稅待遇。他指出,歐盟對進口汽車徵收10%的關稅,這是美國客車關稅稅率2.5%的4倍之多。然而,值得注意的是,美國對利潤較高的進口皮卡車徵收25%的關稅。



根據汽車數據情報機構Wards Intelligence的資料顯示,2024年美國銷售的新車中,約有四分之一被歸類為進口車,這些車輛並非在美國、加拿大或墨西哥生產。這意味著新的關稅政策可能會對美國汽車市場產生重大影響。



與此同時,川普政府還在其他領域推動美國優先的政策。14日,川普簽署行政命令,正式成立「國家能源主導地位委員會」,旨在進一步提升美國已經創紀錄的石油和天然氣產量。這一舉措與川普政府的整體經濟策略相呼應,即通過一系列貿易行動改造全球貿易關係,並施壓企業將生產線遷回美國。



川普政府的這些舉措引發了國際社會的廣泛關注。許多分析人士認為,這些政策可能會引發貿易夥伴的報復性措施,進而影響全球貿易格局。同時,也有人擔憂這些政策可能會導致美國消費者面臨更高的汽車價格。



隨著4月2日的臨近,各界都在密切關注川普政府將如何具體實施這一汽車關稅政策,以及這一政策將對全球汽車產業鏈和貿易關係帶來何種影響。無論如何,這一舉措無疑將成為川普政府貿易政策的又一個重要里程碑,其影響可能會持續很長一段時間。

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