臺北市
24°
( 25° / 24° )
氣象
2024-05-08 | 美通社

ENNOVI 利用先進功能改良電動車電池模組的電池接觸系統設計

ENNOVI 利用先進功能改良電動車電池模組的電池接觸系統設計

最新研究和詳細材料測試,承諾提高電動車電池的製造效率,可靠度和環境可持續發展

新加坡2024年5月8日 /美通社/ --ENNOVI是汽車電氣化解決方案合作夥伴,現採用創新電池接觸系統(CCS) 層壓方法。ENNOVI 透過測試聚對苯二甲酸乙二酯(PET) 絕緣膜和粘合劑的粘合強度、耐用度,以及對環境的影響,而從多家供應商,得到合格PET 絕緣膜和粘合劑。根據這項研究的結果,ENNOVI 擁有最有效材料組合建議的資料庫,而繞過本行業長期採用的標準嘗試錯誤法方法。


ENNOVI 利用先進功能改良電動車電池模組的電池接觸系統設計

ENNOVI Optimizes EV Battery Module Cell Contacting System Design with Advanced Capabilities

歷史上,在電池的CCS 組裝一直依賴多個複雜方法,包括塑膠鑄模托盤和泡沫定位。雖然對電池和收集器的定位有效,但這些方法會帶來不必要的重量和繁瑣,尤其是模組大小增加。ENNOVI 了解多個傳統方法的限制,而創新利用多個熱和冷層壓過程,消除這些托盤或泡沫的需要。該公司透過推薦層壓材料組合,為代工生產商(OEM) 和1 級供應商提供精簡兼更具適應能力的解決方案。

ENNOVI 能源系統產品經理Till Wagner 解釋道:「我們的層壓進步,顯示我們準確定位收集器能力的重要進展,並不受傳統方法強加的機械限制。我們透過策劃可預測PET 膜和粘合劑的資料庫,不僅加速CCS 設計,還精簡組裝過程,從而開拓材料和節能的新可能。」

ENNOVI 的層壓進展,均為深遠影響。該公司的熱或冷層壓過程提供能力,而立足獨特市場地位,並為全球代工生產商(OEM) 和1 級供應商提高靈活度和效率。ENNOVI 透過改良PET 膜和粘合劑系列,正在改善電動車電池模組的結構完整和壽命,並縮短製造週期時間和減少環境足跡。

隨着該行業邁向更可持續發展兼有效率的製造方式,ENNOVI 的多項創新已準備引領新一代電動車電池模組的設計和裝配。該公司集中減少或消除粘合劑需求的方法,從而減少對壽命、環境影響和製造效率的擔憂。Wagner 表示:「我們的目標是超越傳統粘合劑,並利用尖端技術來實現更堅固兼更可持續發展的粘合。」

如欲更多ENNOVI 及層壓技術的資料,請瀏覽:這裡

關於ENNOVI

ENNOVI 是汽車電氣化解決方案合作夥伴,並為電動車設計及製造而客製互聯和高精密度系統解決方案上,成為全球領袖。該公司專注汽車市場,靈活兼迅速地滿足全球各地電動車代工生產商的產品、過程和製造需求。ENNOVI 透過電池平台、電源和訊號互聯需求的端到端能力,加速實現電動車市場客戶的想法和滿足需求。ENNOVI 總部位於新加坡,並於全球15 個地點聘用超過8,000 名員工。本公司在該等地區的所有活動,均承擔社會責任,並盡量減少對環境的影響。ENNOVI,充電更迅速。如欲了解更多,請瀏覽www.ennovi.com

傳媒聯絡:

ENNOVI
Selvan Wilhelm
Selvan.Wilhelm@ennovi.com

代理商聯絡:

Publitek US
Erin McMahon
erin.mcmahon@publitek.com

Publitek Germany
Carsten Otte
carsten.otte@publitek.com

最新國際新聞

延伸閱讀