200萬入手電動車！XC40 Recharge、IONIQ 5全新上市 MINI Electric開放預訂，2022年電動車怎麼選？(3)

TELSA Model 3是台灣街頭能見度最高的電動車款，光是去年2021年就賣出了超過5500輛！為何？當然是因為只要160多萬啊！對眾多平民老百姓來說，3秒鐘內從靜止加速到時速100公里當然很酷，但超過300萬甚至500萬以上的車價，我們只能期待股票大漲或中樂透。幸好今年有好幾款200萬左右的純電靚車上市，加上百萬的Lexus UX300e、Hyundai Kona Electric，擁有一輛電動車，今年好像可以考慮一下了？

今年將會是電動車款在台灣百花爭鳴的一年，未上市先轟動的車款，包括強力挑戰特斯拉Model X的BMW iX【2022年電動車怎麼選(1)？中大型休旅車篇 】，以及BMW i4和Mercedes-Benz EQS【在2022年電動車怎麼選(2)？比特斯拉更帥更美的純電跑車 】。

而今年度將出現在台灣的新款電動車，二、三月上市的就有VOLVO XC40 Recharge、HYUNDAI IONIQ 5，MINI Electric已開始接受線上預訂，目標為5月交車，第二季預計上市的還有在國外相當受歡迎的KIA EV6，它們都屬於更都會、更加實用的車款，售價落在200萬元上下也更加容易入手，將會是實際擴大台灣電動車能見度的強力生力軍。

再加上販售中的HYUNDAI Kona Electric、LEXUS UX300e、TELSA Model 3，售價都在200萬元以下，今年想換車的朋友，一定要將電動車納入考慮清單。

VOLVO XC40 Recharge：未上市已完售




XC40 Recharge還未正式上市，首批2022年配額已銷售一空，由於是VOLVO第一輛純電車款，在性能上擁有傳統燃油車超跑等級的408匹馬力，而小休旅的空間和車身尺碼也更符合多數車主都會區使用的需求，和汽油版XC 40比起來，VOLVO還特別將XC40 Recharge的車身高度與離地高分別降低0.7與3.5公分，不僅降低風阻，人員、物品進出車室也會更加輕鬆。




XC40 Recharge設計承襲北歐簡單風格，一派斯文紳士，外型和VOLVO燃油SUV車款XC系列差異不大，遠遠看來大概僅能從原先水箱護罩的位置辨識這是輛電動車，內裝和駕駛操作介面和原有車款也很類似。這樣的設定或許正好符合VOLVO車主的個性，對於首度駕駛電動車的車主來說更可以「無痛接軌」，一上車就知道怎麼開車，不必為了種種設定手忙腳亂。

★VOLVO XC40 Recharge P8 AWD★
建議售價：219萬元起
最大馬力：408匹
續航力：418公里（78 kWh）

MINI Electric：最好玩的電動車




MINI果然就是MINI，其他品牌電動車都是以冷光藍、環保綠或科技白來設計電動車LOGO和識別，MINI偏偏挑了個鮮明的「Energetic Yellow」，儘管車型和汽油版MINI沒有差別，但在後視鏡外蓋、車頭水箱護罩、車側方向燈飾板與車尾車型銘牌的S徽飾上，都用上這搶眼的黃色，再次詮釋MINI熱情、活力、歡樂的品牌精神。







熟悉MINI的車迷都知道，這車的內裝設計才真是 「不規矩」的讓人愛不釋手， MINI Electric儘管動力來源是電池，但仍舊保有如飛機駕駛艙般的上下控制撥桿，按下黃色發動撥桿，不是熟悉的汽油引擎發動聲，卻發出如摩斯密碼的獨特音效，原來這聲音正是「MINI」的意思，太酷太有創意了！




MINI Electric的科技成分或許不像豪華品牌的電動車那麼高，但仍有可看之處，例如可於MINI APP中遠端遙控車輛，車主可透過智慧型手機APP，監控電池充電狀態、續航里程、尋找充電站，方便車主提早規劃旅程。亦可遠端上鎖/解鎖車門、控制空調通風系統、掌握車輛狀態與位置、預先傳送行程目的地至車上、線上預約保養等。

這輛電動小鋼炮台灣今年的配額有限，現在已經開始開放線上預訂，雖然還未公布售價，但總代理汎德推出預付3萬元訂金即可保留購車順位的方案，你，心動了嗎？

★MINI Cooper SE Electric★
建議售價：未定，約200萬元
最大馬力：184匹
續航力：234公里（32.6 kWh）
台灣上市時間：預計2022年5月

KIA EV6：充電比特斯拉更快




韓國造車工藝早已非吳下阿蒙，在電動車領域更展現強烈企圖心，KIA這款以全新電動車專用平台開發出來的全新純電車款EV6，便以嶄新的跨界掀背跑旅風格，以及充電速度比特斯拉更快的先進技術，上市後引發熱烈討論，在韓國當地和歐洲、美國都賣得很好，台灣消費者則有望在今年第二季買到這輛帥氣的電動車，入門版本售價應該會低於200萬元，相當有吸引力。




為了證明EV6的續航力及充電效能，原廠特別讓EV6挑戰TESLA曾經做過的橫越美國旅程，在從NY到LA的4635.7公里路途中，所使用的充電時間為7小時10分1秒，而先前TESLA的記錄是12小時48分19秒！超短充電時間歸功於所採用的77.4kWh容量的電池為800V高壓架構，從10%充電到80%僅需短短的18分鐘，續航力最高也能達到510公里，效率驚人。




除了充電速度快，EV6的性能表現也不輸給歐洲大廠，性能版GT車款為AWD設定，最大馬力577匹雖然不是大到驚人，但卻擁有極速260km/h的實力，從靜止加速到時速100公里也只要3.5秒，這可是比BMW i4 M50的3.9秒還要快呢！




★KIA EV6★
建議售價：預估約160～220萬元
最大馬力：Standard Range RWD 170匹╱Long Range RWD 229匹╱GT-Line Long Range AWD 577匹
續航力：370公里（58kWh）╱510公里（77.4kWh）╱470公里（77.4kWh）
台灣上市時間：預計2022年第2季

HYUNDAI IONIQ 5：超長軸距超大空間




IONIQ 5和KIA EV6為同集團運用相同平台所開發出來的「雙生車」，類似PORSCHE Tyacan與AUDI e-tron GT的關係，因此和EV6一樣支持800V快充，僅需充電5分鐘即可增加約100公里的續航里程，又屬於百萬平價電動車款，相當令人心動。




車長4635mm，在這樣的尺碼下軸距竟然來到3000mm，不僅比兄弟車EV6 的2900mm更長，也比燃油車款標準七人座的Land Rover Discovery軸距更長！可以想見 IONIQ 5的車室空間非常寬敞，行李箱空間有531公升，放倒第二排座椅更可以增加到1600公升，再加上配有110V/220V、3.6kW輸出功率的插座，可讓整輛車作為其他電器用品的電源，例如電扇、電燈、吹風機、電動咖啡機等，在韓國被視為露營玩家愛用款。




前座駕駛艙採懸浮半島式設計，排檔桿位置設在方向盤右側，挪出更大的空間，由12吋數位儀表板和12吋中央觸控螢幕組合而成的橫幅螢幕是最大亮點，另外還配備AR HUD抬頭顯示器。




★HYUNDAI IONIQ 5 ★
建議售價：EV 400 145萬元╱EV 400 169萬元╱EV500 Performance 189萬元（接單價）
最大馬力：169匹╱217匹╱306匹
續航力：438公里（58kWh）╱567公里（76.2kWh）╱496公里（76.2kWh）

HYUNDAI Kona Electric：台灣最便宜電動車




2021年在台灣上市的Kona Electric，是HYUNDAI在台灣推出的第一輛電動車款，直接採用現有汽油版Kona的骨架電動化，外型一模一樣，只差在電動車不需要水箱護罩，以及車頭多了充電接口；內裝部分也直接拷貝汽油版，駕駛座配置幾乎和傳統燃油車沒有兩樣，唯一需要適應的是那改成按鍵式的電子排檔變換系統，雖然少了些驚喜，但對於開習慣燃油車的消費者來說，無痛接軌未嘗不是一件好事。




和即將全新上市的 IONIQ 5比起來，Kona Electric雖然外型也挺帥的，但在新奇度和科技層面上當然是差了些，但它勝在價格平實，是目前台灣汽車市場上價格最便宜的電動車，EV300版本只要124萬元，而且配備不差，包括10.25吋全數位儀表板、8 吋懸浮觸控多媒體系統、HUD抬頭顯示器、Qi無線充電座，以及非常完整的主被動安全系統。

若再考量電動車的保養成本較低，電費的支出也會比汽油低，對於精打細算的消費族群來說，這輛最容易入手的電動車可是相當具有競爭力。




★HYUNDAI Kona Electric★
建議售價：EV300 124萬元╱EV500 154.9萬元
最大馬力：136匹╱204匹
續航力：312公里（39.2 kWh）╱482公里（64kWh）

LEXUS UX300e：剛剛好夠用就很好




揮軍電動車市場，不少傳統車廠選擇先以燃油車款的架構來做修改，一來開發速度較快、二來開發成本也較低，因而反映在售價上也會比純種電動車親和許多。採用此種俗稱「油改電」做法的除了HYUNDAI Kona Electric，UX300e也是其一。




以小型跨界跑旅UX系列燃油車款為基礎，配備54.3kWh電池，為單馬達後驅設定，雖然204匹馬力以電動車來說算是偏小，但比UX汽油車款和Hybrid混合動力車款都來得更有力，日常使用上綽綽有餘。而續航里程較低這油改電車款的缺點，UX300e當然也避不了，315公里以帳面數字看來不怎麼漂亮，但理性務實來說，台北宜蘭來回約100公里，充飽電可以跑3趟，應該是很可以接受的。

優質品牌形象，剛剛好的車身尺碼、加上剛剛好的售價、超越油車的性能，UX300e在2021年10月開賣上市後短短3天內就有超過50張訂單，可見其產品魅力。

★LEXUS UX300e★
建議售價：169.9萬元
最大馬力：204匹
續航力：315公里（54.4kWh）

TELSA Model 3：全世界賣最好的電動車

2008年，特斯拉推出性能卓越的電動小跑車Roadster驚艷全世界，電動車瞬間成為全世界有錢人炫耀的新玩具；接著 Model S和 Model X也一樣都很會跑，但售價都超過300萬台幣；直到2016年發表了入門版電動車 Model 3，不到台幣200萬的售價，讓擁有一輛酷炫特斯拉電動車的夢想不會那麼遙遠啦！




165.5萬元起的價格，就可以擁有世界最新的電動車科技，真的太吸引人了！這包括極簡但吸睛的流線外型、300匹以上的馬力、485公里以上的續航里程，還有獨步全球的自動輔助駕駛，以及超大的15吋中控螢幕，再加上目前全台灣最多最方便的充電站， Model 3會成為全世界和台灣電動車的銷售冠軍，一點都不讓人意外。




★TELSA Model 3★
建議售價：165.49萬元╱long range 197.29萬╱performance 222.49萬
最大馬力：306匹╱402匹╱467匹
續航力：485公里╱619公里╱586公里

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